Detroit – A construção da fábrica de bateria Hyundai Motor -LG na Geórgia, atacada pelas autoridades de imigração dos EUA, é adiada à medida que as empresas enfrentam escassez de mão -de -obra.
O CEO da Hyundai, Jose Muñoz, disse em entrevista em 11 de setembro que o trabalho recuou vários meses após a turbulência da semana passada.
“Isso oferece um mínimo de 2-3 meses de atraso, porque todas essas pessoas querem voltar”, disse ele. “Então você precisa ver como pode preencher essas posições e, na maioria das vezes, essas pessoas não estão nos EUA”.
Os comentários mostram que os agentes federais dos EUA cresceram desde o ataque de 4 de setembro
475 trabalhadores foram detidos;
Principalmente os coreanos estão em um local de planta de bateria operado em conjunto pelas soluções de energia Hyundai e LG. Com imagens de detidos vinculados por pulsos, quadris e tornozelos, a operação de choque ecoou em toda a indústria, causando relações diplomáticas entre Seul e Washington.
Devido ao atraso em novas fábricas, a Hyundai continuará a adquirir baterias de SK em seu comércio, disse Munoz.
“Estamos comprometidos com os projetos nos EUA e continuaremos a navegar na situação com o objetivo de continuar o investimento e os negócios necessários”, afirmou a LG em comunicado.
Aviões fretados que transportam mais de 300 trabalhadores de fábricas detidas durante o ataque
Ele deixou os Estados Unidos em 11 de setembro
Indo para a Coréia.
O impacto econômico está potencialmente apenas começando.
A operação levanta questões sobre bilhões de dólares em futuros investimentos por empresas coreanas nos EUA. Enquanto alguns funcionários coreanos estão equilibrando desafios em torno dos temores de serem apanhados em uma repressão semelhante, a construção está sendo destruída.
A Hyundai prometeu aumentar seus investimentos nos EUA para US $ 26 bilhões (US $ 33 bilhões) de seu prometido em março para US $ 21 bilhões em 2028. Os planos anteriores incluíram US $ 9 bilhões para aumentar a produção de veículos americanos e US $ 12 bilhões em outras iniciativas, incluindo um novo moinho de aço da Louisiana.
“Estou realmente preocupado com o incidente e estou realmente satisfeito por eles estarem em casa com segurança”, disse o presidente do Hyundai Motor Group, Yuuyun Chung, à entrevista coletiva automotiva em 11 de setembro. “Nosso governo e o governo dos EUA estão trabalhando em conjunto e os regulamentos de visto são muito complicados. Juntos, esperamos que possamos criar um sistema melhor”.
O momento do ataque ocorreu logo após os presidentes sul -coreanos da Coréia do Sul, o presidente Lee Jae Myung e o presidente Donald Trump se reuniram para fortalecer sua aliança.
Em 11 de setembro, o secretário de Comércio Howard Lutnick propôs um plano para ajudar Trump a promover vistos de curto prazo para trabalhadores qualificados estrangeiros necessários para construir novas fábricas.
“Acho que ele receberá contratos com diferentes países. Quando ele quer crescer aqui, ele encontra uma maneira de obter o visto de trabalho certo para seus trabalhadores.
Munoz disse em 11 de setembro que a Hyundai ainda está comprometida com os EUA.
“Este foi um incidente muito infeliz, mas a importância estratégica do mercado dos EUA permanece a mesma para nós”, disse ele. “Fizemos muitos investimentos nos últimos anos, mas continuaremos”. Bloomberg
