
Calendário do IPVA que pode ser parcelado em até 10x em 2026 em Roraima Secom-RR/Divulgação/Arquivo Os estados e distritos federais do Brasil anunciaram como será cobrado o IPVA em 2026. O cronograma e as regras de pagamento já estão disponíveis caso ele consiga saber com o motorista ou se consiga saber o desconto do imposto. ✅ CLIQUE AQUI PARA SEGUIR O CANAL g1 CARROS NO WHATSAPP 🚗 O g1 preparou uma lista com calendário, taxas, descontos e formas de pagamento de impostos, obrigatórios para a maioria dos veículos do país. Confira abaixo o calendário do IPVA 2026 no seu estado. Para saber todos os detalhes do IPVA no seu estado, clique abaixo nas reportagens publicadas pelo g1 sobre o assunto IPVA no Acre IPVA em Alagoas IPVA no Amapá IPVA Amazonas IPVA IPVA Bahia IPVA Sierra IPVA Brasília IPVA (DF) IPVA Espírito Santo IPVA em Goiás IPVA Maranhão IPVA em Mato Grosso IPVA em Mato Grosso do Sul IPVA IPVA Para Gibasa Minas IPVA IPVA em Pernambuco IPVA Rio de Janeiro IPVA Rio Grande do Norte IPVA Rio Grande do Sul IPVA Rondônia IPVA Santa Catarina IPVA São Paulo IPVA em São Paulo IPVA no Tocantins Sergipe IPVA no IPVA Assista vídeos de tendências no IPVA Dúvidas sobre o G1? Saiba mais nos tópicos abaixo. 📜Como surgiu o IPVA? 📝 Como é calculado o IPVA? 💸 Para onde vai o dinheiro do IPVA? 🚨Tenho que pagar IPVA? Como surgiu o IPvA? O imposto foi criado em 1985 para substituir um semelhante, denominado Imposto Rodoviário Unitário (TRU). Embora o IPVA seja um imposto cobrado de todos os brasileiros que possuem veículo como ônibus, caminhão, moto ou carro, a forma como ele é recolhido e seu valor depende da situação cadastral do bem. Quando lançado, o IPVA tinha como objetivo manter e construir rodovias e estradas em todo o Brasil. Retorne ao índice. Como é calculado o IPVA? O cálculo do IPVA varia de estado para estado, podendo chegar a 4%. Com isso em mãos, é preciso multiplicar pelo valor de mercado do carro, que está disponível em tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Digamos que a alíquota seja de 4% e será cobrada em um Volkswagen Polo 1.0 200 TSI Comfortline, que, segundo a tabela Fipe, custa R$ 69.574 no modelo 2018. O IPVA do carro será de R$ 2.782,96. Como o IPVA é calculado sobre o valor do veículo, ele tende a ser maior nos modelos mais novos e diminui com o passar dos anos. No nosso exemplo o Polo, se for de 2022, o imposto já está calculado em R$ 3.468,60. Uma picape Fiat Strada mais antiga, modelo Trekking 1.6 Flex CD, lançada em 2013, tem IPVA de R$ 2.169,80. Retorne ao índice. Para onde vai o dinheiro do IPVA? Cada imposto tem uma finalidade ou é dividido entre agências governamentais. Do valor total pago pelo contribuinte, o IPVA é distribuído da seguinte forma: Governo do Estado: 40%; Governo Municipal: 40%; Fundo de Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb): 20%. Por meio dessa divisão, hoje é possível entender que um quinto do valor do IPVA é utilizado como importante fonte de financiamento para projetos de educação pública. Atualmente, os usos estaduais e municipais não estão mais necessariamente associados às rodovias. Cada pessoa escolhe o destino dos recursos que achar melhor, como saúde, infraestrutura ou segurança. Em 2025, por exemplo, o estado de São Paulo destinou grande parte do IPVA para compensar obras de infraestrutura e melhorias na prestação de serviços públicos como saúde e educação. Retorne ao índice. Sou obrigado a pagar IPVA? depende Em quase todos os estados, os veículos mais antigos não pagam mais IPVA, mas o prazo considerado varia. Porém, em dezembro de 2025, o Congresso Nacional aprovou uma proposta de emenda à Constituição (PEC) que isenta do pagamento de IPVA os veículos fabricados há mais de 20 anos. A medida – que poderá beneficiar até 7,7 milhões de veículos – visa uniformizar a possibilidade de isenções fiscais entre todas as unidades federativas do país. Antes dessa PEC, Santa Catarina isentava apenas veículos fabricados há mais de 30 anos. O caso mais extremo é Pernambuco, que não isenta carros com base na idade. Alguns estados isentam do IPVA taxistas, ônibus, motocicletas, pessoas com deficiência e veículos elétricos ou híbridos. Por exemplo, em São Paulo, a frota de veículos ao final de 2025 era de 30,1 milhões de veículos. Do total, 19,2 milhões de IPVAs são passíveis de cobrança e 9,9 milhões são isentos porque foram criados há mais de 20 anos. Além disso, no estado, 1 milhão de veículos foram isentos do pagamento do IPVA, como taxistas e utilizados por pessoas com deficiência. As regras de isenção em SP incluem: carros com no mínimo 20 anos de produção; Motociclos, ciclomotores e scooters até 150 cilindradas; Pessoas com deficiência física, sensorial, intelectual ou mental; veículos híbridos movidos a etanol ou flex fuel, que utilizam hidrogênio como combustível, custando até R$ 250 mil; veículos cadastrados em igrejas e entidades sem fins lucrativos; Veículos governamentais; motorista de táxi; Ônibus urbanos e micro-ônibus. Retorne ao índice.


















