Kodiak recorre à Bosch para expandir a tecnologia de caminhões autônomos

A empresa de caminhões autônomos Kodiak AI anunciou na segunda-feira que trabalhará com o fornecedor automotivo global Bosch para desenvolver um sistema de hardware e software que possa fornecer recursos de direção autônoma para grandes plataformas padrão.

A parceria, anunciada no Consumer Electronics Show de 2026 em Las Vegas, poderá permitir à Kodiak levar a sua tecnologia de condução autónoma a mais camiões, de forma mais rápida.

A Kodiak, que desenvolve caminhões autônomos para aplicações rodoviárias, industriais e de defesa, já desenvolvido e projetado Sistema de direção autônomo com sistemas redundantes de freios, direção, sensores e computadores. Lançamento do caminhão autônomo Kodiak em janeiro de 2025 Realização de entrega não tripulada para a Atlas Energy Solutions na Bacia Permiana, rica em petróleo, no oeste do Texas e no leste do Novo México.

Desde então, a Kodiak entregou pelo menos oito caminhões autônomos à Atlas Energy como parte de um pedido inicial de 100 caminhões sob um acordo entre as duas empresas. Kodiak está trabalhando com a Rouch Industries, que manteve os caminhões sem motorista entregues à Atlas.

A empresa agora espera abrir o capital por meio de uma fusão com o veículo de aquisição especial Ares Acquisition Corporation II em setembro de 2025 e expandir sua tecnologia para o setor de transporte rodoviário.

A Bosch e a Kodiak irão colaborar numa plataforma redundante concebida para transformar semi-caminhões em camiões sem condutor, independentemente do fabricante. A Bosch fornecerá vários componentes de hardware para o Kodiak, incluindo componentes de atuação do veículo, como sensores e tecnologia de direção. Especificamente, esses sistemas podem ser adicionados na linha de produção do veículo ou posteriormente por um instalador terceirizado, disse o fundador e CEO da Kodiak, Don Barnett.

“Acreditamos que, ao trabalhar com a Bosch, podemos dimensionar o hardware de condução autônoma com a modularidade, capacidade de manutenção e integração em nível de sistema necessárias para o sucesso comercial, tanto para atualização quanto para integração na linha de fábrica”, disse Barnett em comunicado.

Paul Thomas, presidente da Bosch North America e da Bosch Mobility Americas, vê isto como uma oportunidade de crescimento nesta área.

“Ao fornecer hardware de nível de produção, estamos possibilitando a próxima geração de caminhões autônomos junto com a Kodiak”, disse Thomas em comunicado. “A Kodiak já possui caminhões sem humanos em operação comercial, e esta colaboração nos dá uma oportunidade valiosa para aprofundar nossa compreensão dos requisitos de veículos autônomos do mundo real e melhorar ainda mais nossa oferta para o ecossistema mais amplo de mobilidade autônoma.”

Os planos da Kodiak são de escala e a Bosch está interessada em aumentar a sua quota de mercado nesta área, mas não está claro exatamente quando isso acontecerá. Nenhuma das empresas forneceu um cronograma para quando esses novos sistemas estariam operacionais ou disponíveis.