O funcionamento dos leilões é divulgado pela Secretaria de Mobilidade Interna do Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Gestão e Governo Digital, a programação dos próximos leilões de carros e motos. Mais recentemente, começou na quarta-feira (1º) e deve se estender por mais dias úteis, os lances passaram de R$ 3,1 mil para o Fiat Palio X 2003 ou 2011 a R$ 3,1 mil e chegaram ao Chevrolet Trailblazer 2017 e R$ 43,2 mil. Uma Casinsky CRZ 150 pode chegar a 2.100 e uma Honda XL 700 V pode chegar por mais de 21 mil. Esta semana a sessão do leilão público decorreu online. O pátio com veículos fica em Garulhos (SP). Neste leilão, aqui está: 748 veículos estão aptos a circular; 🔧 45 sobras utilizáveis com ou sem motores utilizáveis, mas que podem ser usadas como peças adicionais para outros veículos. De acordo com o edital, um veículo em condições de trânsito poderá retornar à via pública, cabendo ao comprador registrá-lo no órgão de trânsito e pagar a respectiva taxa. O leilão não se responsabiliza pelas peças e considerando que o comprador está ciente do estado mecânico do veículo e não serão aceitas reclamações posteriores. Chevrolet S 10 e Blazer, com lance de R$ 11.200 e R$ 1.200, iPhone 17 Pro de 2 TB – Max Editora/Governo de São Paulo é inferior a R$ 18.499, automóveis, motos, caminhões e caminhonetes, inclusive automóveis, picapes, deverão ser irregularizados. Veja outros destaques do lance que inicia o leilão Chevrolet trailblager LT 2017: R$ 43,2 mil Mitsubishi Triton L 200, 2014 Lance inicial: R$ 38,6 mil Ford Cargo 1722, 2009 Lance: Start RVT: RVT. 14.800 Volkswagen Gol 1.6, 2019 Lance inicial: R$ 13.400 Honda X-ray 300, 2019 Lance inicial: R$ 6.800 Yamaha XT 660 R, 2011 Lance inicial: R$ 7.500 Honda a partir de R$ 300 a R$ 300. Publicação do Leilão/Governo de SP é o valor inicial para ofertas de lance mínimo. A avaliação estimada para cada veículo é calculada com base no valor de mercado e nas condições unitárias. O leilão é aberto a todas as pessoas e empresas, mas está vedada a participação das empresas que estão vedadas ao adiamento ou à administração pública estadual de celebrar o acordo; Estas agências governamentais foram consideradas incríveis (incríveis); O leilão tenha ligação profissional, comercial ou pessoal com a pessoa organizada; Não possuem representantes legais no Brasil com autorização para responder judicialmente; Eles foram punidos por seus canalhas por praticarem contra a competição; Foram punidos por infrações ambientais; Foram condenados por imperfeições administrativas; Seus auditores foram proibidos de nomear o Tribunal do Estado de São Paulo; Eles não cumpriram a Lei de Acesso à Informação; Estão registrados em artigos sobre os órgãos punidos por corrupção ou outras irregularidades. Veja as dicas de leilão como qualquer leilão, é preciso analisar cuidadosamente cada item para saber o que ele significa na sua garagem. O G1 reuniu dicas originais e opiniões de especialistas para que você tome a melhor decisão. Existem dois tipos de leilão: pessoal e público. Os clientes podem fazer a primeira pergunta: De onde vêm esses veículos? Os leilões públicos muitas vezes fornecem modelos que foram apreendidos ou abandonados. Segundo o tributarista OTVO Massa, esses veículos foram retirados da fiscalização aduaneira e ficaram retidos por motivos legais ou fiscais ou por sacrifício de serviço. Existem também carros desnecessários incluídos em agências governamentais, como para fins governamentais que não são mais eficazes e são vendidos para reutilização ou sucata. Massa explicou: “Os veículos são vendidos sem qualquer garantia sobre seu funcionamento ou condições, e o licitante assume todos os riscos”, explica Massa. O risco também tem um ótimo preço. Porém, existe um guia passo a passo para verificar o estado do veículo. (Veja mais abaixo) Ao contrário dos revendedores oficiais ou multimarcas, não é dada garantia para o produto. Somente quando o cliente deve ativar o aviso: Produtos de leilão privado só podem garantir alguns itens. Não há garantia em vez do público. Então, é importante verificar se o modelo é possível fiscalizar a primeira licitação antes de pensar na primeira licitação. Luciana Felix, especialista em mecânica de automóveis e diretora da Belo Horizant Ofisina, também lembrou que o uso burocrático do item leiloado pode ser um grande obstáculo. O exemplo que ele citou é um carro em reconstrução, cuja documentação pode apresentar problemas. “Esses carros já vêm com a burocracia por causa do histórico. (…) Às vezes, são carros que precisam de assistência jurídica. É preciso contratar um advogado para fazer todos esses documentos”, afirma o perito. Segundo a especialista em Mecânica Automotiva Luciana Felix, a maioria das seguradoras privadas leiloam (geralmente de acidentes, danos totais ou parciais) e carros de empresa de pequena frota, que precisam ser substituídos quando precisam ser substituídos. Facilite a ideia: Leilão privado: Frota da empresa, devoluções de leasing, seguradoras 🦁 Leilão da Receita Federal: apreensão, apreensão ou abandono. Segundo Ronaldo Fernandes, empresa chamada especialista em leilões de SUVs onde existe um banco de dados de peças automotivas, é fundamental entender que existem duas formas de adquirir carros leiloados: para recuperar ou usar; E percebem as empresas infratoras exclusivamente legais. Fernandes afirma: “Não existe um tipo específico de veículos para o leilão, mas é muito importante testar que tipo de vendas estão sendo oferecidas, porque alguns veículos geralmente poderão ser promovidos e outros só serão quebrados ou reciclados pela sua origem”, afirma Fernandes. No caso em que os carros são vendidos para quebrar, suas origens se devem ao tamanho do acidente. “Dependendo do tamanho do acidente, o carro só poderá ser vendido como sucata, ou seja, voltar a circular sem documentação”, disse Fernandes. Os critérios de venda segundo o tributarista OTVO Massa, os critérios do carro para o leilão: Valor comercial: veículos com resíduos significativos que justifiquem a venda; Condições recuperáveis: Mesmo que parcialmente danificados, se ainda possuírem peças reutilizáveis ou puderem ser reparadas; Métodos Legais: Apreender ou abandonar veículos que deveriam ser vendidos legalmente em hasta pública. Portanto, determina se um veículo será leiloado que ainda poderá despertar o interesse financeiro de novos compradores. Thiago da Mata, CEO da plataforma Kawara, afirma que é feita uma avaliação prévia para determinar o valor da cobrança. “Normalmente, os recursos que têm mais dívidas do que o seu valor de mercado são considerados como sucata e são liquidados. Da mesma forma, o estado dos veículos é muito criticado, as mesmas consequências, para que as peças possam ser aproveitadas”, argumentou. OTVO Massa reforça “Não há percentual mínimo previsto em lei, mas o critério original é se o veículo possui valor comercial remanescente. Os veículos sem valor ou muito danificados podem ser cancelados”. Outros modelos programados para quebrar os carros, caminhões, ônibus e outros modelos cancelam seus respectivos números de chassis. Deveria parar na existência do automóvel. Segundo Thiago da mãe, é muito importante fiscalizar o carro, prudência no bolso e dinheiro. Acima de tudo, podem existir diferentes estados de conservação dos carros – e para quem participa do leilão isso precisa estar na lista de preocupações. “(Os veículos) podem estar em bom estado de conservação, ou também é possível que tenham estado em pátio público durante um período importante”, afirmou. Os carros podem apresentar marcas devido às intempéries que entram em contato com: pintura queimada, carroceria, manchas causadas pela luz solar. E esses reparos precisam estar incluídos no plano financeiro do comprador. O ideal, segundo especialistas ao consultar este relatório, é que a fiscalização seja feita pessoalmente. A ideia é verificar tudo: verificar painéis das portas, consoles centrais, volantes, equipamentos, ligar o carro, abrir o capô, verificar a bateria de 12V e, se possível, testar as peças técnicas e prever possíveis manutenções adicionais por especialista ou mecânico de confiança. Especialista em manutenção, Luciana Felix disse que se possível, os clientes terão que ver o histórico de manutenção. E inscreva tudo inclusive fotos. “Comprar um carro em leilão é como um investimento arriscado, pode fazê-lo muito bem ou muito mal, porque não vai conseguir conduzir um carro para saber como está o motor ou a caixa de velocidades dele, pois todos os veículos foram lacrados”, é razoável o proprietário da NAFICina. É importante destacar que a mesma verificação é feita na compra de carros usados, pessoalmente ou no marketplace: deve ser examinada a quilometragem do imóvel movido e a documentação, além de uma avaliação técnica. “É importante verificar qualquer tipo de bloco ou qualquer tipo de venda, pois a responsabilidade de pagar esse pagamento pode ser diferente do leilão. Essa informação deve estar presente no edital, que deve ter cautela antes de fazer qualquer lance”, alerta Thiago da Kwara. Quando a compra é feita online e não há possibilidade de visualizar o produto, é aconselhável solicitar uma videochamada para realizar esta inspeção. Isso não é o ideal, mas ajuda a verificar o estado do carro, mesmo de longe. O que verificar: Documentação: Inconsistências legais; Despesas com regularização; Condição do carro; Despesas com recuperação; Condição de compra; Equipamentos mecânicos e inspecionados. Portanto, se você vai participar do leilão pela primeira vez, preste atenção nos passos a seguir. Estudo: Leia o edital e entenda as regras do leilão; Verifique a origem: certifique-se de que o veículo não apresenta problemas legais; Defina um orçamento: estabeleça limite máximo de despesas; Visita: Se possível, veja pessoalmente o veículo ou solicite um relatório detalhado; Experiência: Participar de um pequeno leilão para entender a lógica de funcionamento. ️ ️ Lembre-se: Utilize os canais oficiais apenas para entrar em contato com o leiloeiro e sempre verifique a autenticidade das mensagens. Um bom começo para evitar fraudes.
