BRUXELAS (Reuters) – Os líderes da União Europeia concordaram nesta quinta-feira que o bloco avance com o estabelecimento de metas de emissões para 2040, apesar da crescente oposição às medidas verdes por parte de alguns Estados-membros. O objectivo deverá ser alcançado antes das conversações globais sobre alterações climáticas da ONU, no próximo mês.

A UE está a aprovar uma nova meta para reduzir as emissões líquidas de gases com efeito de estufa em 90% até 2040, colocando o bloco no caminho certo para emissões líquidas zero até 2050. Os cientistas consideram-na um passo essencial para evitar os piores efeitos do aquecimento global.

A meta para 2040 visa manter a UE no caminho certo entre o seu atual compromisso juridicamente vinculativo de reduzir as emissões em 55% até 2030 e a meta para 2050.

Os líderes governamentais da UE concordaram na quinta-feira em avançar com a meta para 2040, mas os detalhes serão aprovados pelos ministros numa reunião no dia 4 de Novembro. Esta é uma tarefa difícil porque os líderes ainda não resolveram questões fundamentais, tais como quanto dos países-alvo de redução de emissões de 90% podem alcançar através da compra de créditos de carbono estrangeiros.

“Ninguém duvida dos objectivos da protecção climática. Todos concordamos que isto precisa de ser combinado com a competitividade da indústria europeia”, afirmou o Chanceler alemão Friedrich Merz.

Os líderes concordaram em impor certas condições à meta, reflectindo algumas preocupações do capital sobre como financiar a transição para baixas emissões de carbono, juntamente com prioridades como a defesa contra a agressão russa e a revitalização das empresas.

Numa declaração conjunta na cimeira, os líderes da UE disseram que a meta para 2040 deveria incluir “alterações” que poderiam enfraquecê-la no futuro.

Países como a Polónia afirmam que isto é necessário caso as tecnologias verdes não sejam desenvolvidas conforme planeado ou as condições económicas impeçam os investimentos necessários para cumprir as metas climáticas.

Os países ocidentais e do norte mais ricos, onde as taxas de penetração dos carros eléctricos e das energias renováveis ​​superam as dos países mais pobres da UE, estão mais confiantes. Mas também querem metas mais flexíveis, reflectindo as preocupações de que as florestas lutam para absorver as emissões de CO2 devido a problemas como os incêndios florestais.

Os dirigentes apelaram também a que outras indústrias não sejam forçadas a reduzir as emissões mais rapidamente para cumprir a meta para 2040, embora as florestas não estejam a atingir a sua capacidade de absorção de emissões de CO2.

As discussões centraram-se no financiamento e na flexibilidade

A UE não cumpriu no mês passado o prazo da ONU para cumprir as metas em matéria de alterações climáticas e está a correr para aprová-las antes que os líderes mundiais se reúnam para a cimeira COP30 sobre alterações climáticas, nos dias 6 e 7 de Novembro.

Apesar do agravamento dos fenómenos meteorológicos extremos em todo o mundo, os esforços ambiciosos para combater as alterações climáticas estão estagnados. Nos Estados Unidos, o presidente Donald Trump revogou as medidas de redução de emissões.

Os líderes da UE concentraram-se nas chamadas “condições favoráveis” – políticas de financiamento e apoio – necessárias para evitar o aumento das contas de energia dos cidadãos e reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, apoiando simultaneamente as importações chinesas baratas e as empresas que lutam com as tarifas dos EUA.

O primeiro-ministro holandês, Dick Schauff, disse esperar que a UE cumpra os seus objetivos climáticos. Os dados oficiais sugerem que a UE está no bom caminho para alcançar este objetivo, pelo menos até 2030. “No entanto, precisaremos de pensar cuidadosamente sobre como mantê-los viáveis ​​para o público e as empresas”, acrescentou.

UE vai alterar ainda mais a legislação relacionada com o clima

Bruxelas já reverteu uma série de políticas de sustentabilidade este ano, numa tentativa de conter a reação política dos governos da UE e dos parceiros comerciais, incluindo os Estados Unidos e o Qatar.

A Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, procurando reforçar o apoio às metas climáticas para 2040, disse aos líderes antes da cimeira que a transição para uma economia limpa é uma oportunidade para a Europa impulsionar a indústria e reduzir a dependência das importações da China, que domina a produção de tecnologias como baterias e painéis solares.

“Esta é uma enorme oportunidade de negócio para a Europa. Aproveitá-la exigirá coragem e esforços incansáveis ​​face aos concorrentes, incluindo a China”, disse von der Leyen numa carta datada de 20 de outubro e vista pela Reuters.

Ele também se comprometeu a alterar algumas medidas climáticas, incluindo futuros controlos de preços no mercado de carbono para combustíveis para transportes e um imposto fronteiriço de carbono mais forte da UE, uma exigência fundamental da França. A cidade de Bruxelas também está a considerar enfraquecer a proibição dos motores de combustão interna em 2035, após pressão da Alemanha e da Itália. Reuters

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