Abwe disse que mais de 32,7 mil veículos foram vendidos no primeiro trimestre de 2021, era 45% mais por ano. Os campeões de vendas são modelos híbridos completamente eletrônicos e plug-in que são mais de 60% do mercado. Dois byds e dois fiat brasiles veículos elétricos (ABVE) ocuparam a lista dos melhores carros eletrificados de dados 2025G1, que nos dois primeiros meses deste ano, 32.739 veículos eletrificados foram vendidos, ao contrário de 22.477 unidades nos dois primeiros meses de 2024. O salto foi de 45,66%. “O crescimento contínuo de veículos eletrificados continua pela maior conscientização do consumidor sobre o meio ambiente e os benefícios financeiros da eletrificação”, disse o presidente da ABB, Ricardo Bastos. Veja qual foi o 10 Melhor Vendário em 2025 carros eletrônicos e híbridos BYD Song Pro Gs: incluindo 3.882 unidades; Bidi Dolphin Mini GS (incluindo 5 assentos): incluindo 3.502 unidades; Fiat Fastback Audes: incluindo 1.697 unidades; Pulse Fiat Audes: incluindo 1.650 unidades; Bidi Song Plus GS: incluindo 1.498 unidades; Bidi King GS: incluindo 1.383 unidades; GWM HAVAL H6 PHEV com 19: 1.301 unidades; GWM HAVAL H6 HEV: incluindo 1.055 unidades; Toyota Corolla Cross XRX: incluindo 1.021 unidades; Motivação Fiat Fastback: incluindo 996 unidades; Toyota Corolla Altis: incluindo 936 unidades. Fiat mostra algumas mudanças significativas na lista detalhada de motores híbridos leves. O primeiro é a ausência de Bidi Dolphins no ranking dos 10 melhores carros de vendas no primeiro trimestre de 2025. O Bidi Compact foi o quarto melhor dos veículos eletrificados de zero kmi de 2024 kmi e o 34º na lista de todos os carros mais vendidos no Brasil naquele ano. Em 2024, a versão Dolphin Hatchback excede nomes pesados como Honda City (35º lugar) e Sitoan C3 (37º lugar). No primeiro trimestre de 2021, a segunda mudança significativa no ranking de 10 melhores eletricidade de vendas foi o colapso da cruz corolla. A Toyoter SUV fechou como a terceira da lista no ano passado e agora ocupou o nono lugar. Oscar leu mais executivo da GM defende impostos contra os importadores chineses anonimamente: ‘Eu ainda estou aqui’ no filme Fernanda Torce Kadet, que será apresentado ao Volkswagen, SUV leiloado, todos híbridos e equivalentes ao mesmo carro. No entanto, os híbridos são separados em diferentes tecnologias que ajudam a reduzir o consumo de combustível ou até às vezes eliminando -o. No mercado, temos os seguintes modelos híbridos: PHEV: Dahan -Angin -Engine Battery Junction e soquetes ou eletroposters precisam recarregar, mas também podem usar o transporte do motor para recarregar a eletricidade. Nesse caso, o custo do combustível pode variar entre 20 e 40 km por litro. Nesta categoria, você pode dirigir alguns quilômetros sem tomar uma gota de gasolina em todos os veículos. HEV: Veículos alimentados pela junção do motor de combustão, mas o próprio carro ocorre através da operação – sem usá -lo ou sem eletroposhed. Nesse caso, eles podem não apenas poder andar com tração elétrica e são menores que a autonomia geral (bateria + combustível). Hev Flex: Ele atua exatamente como um ESD com a opção de usar etanol como uma alternativa à gasolina. MHEV: Os veículos foram removidos exclusivamente por motores de combustão, as medidas elétricas acrescentam um pouco de energia de tempos em tempos ou reduzem o consumo de combustível. Segundo o ABV, a venda de híbridos elétricos e híbridos foi dividida em: híbrido plug-in (PHEV): 12.585 unidades; Completo eletrônico (BEV): 8.192 unidades; Híbrido leve ou micro-híbrido (MHEV): 7.195 unidades; Híbrido completo (CED): 2.693 unidades; Hybrid Full Flex (CED): 2.074 unidades. Modelos baratos são híbridos leves, mas ainda assim não são os 2025 mais vendidos. A colocação de campeão é híbrido plug-in com 38%. Completamente eletronicamente, que representa 25% de vendas, o grupo representa 63% de todos os veículos zero eletrificados vendidos no Brasil. Nos dois primeiros meses de 2025, 20.777 carros híbridos plug-in foram vendidos em comparação com 15.501 veículos no mesmo trimestre do ano passado. 34%do crescimento em um ano.