Um marido que morreu em um acidente de caminhão causado por um pneu estourado na M60 se sacrificou para salvar a mulher que amava, segundo um inquérito.
David Lalgie, 64 anos, um popular pastor de uma igreja de Tameside, agiu heroicamente para se sacrificar e salvar a sua esposa, Jo, virando o carro que conduzia para que ela suportasse o impacto do impacto.
Em 20 de março deste ano, um pneu estourado fez com que o HGV sofresse uma curva ‘incontrolável’ para a direita e ‘escorregou’ para a faixa de rodagem no sentido horário da rodovia perto de Swinton, Salford.
O metal então atingiu a barreira central da reserva e colidiu com o tráfego que se aproximava.
Lalgi, que dirigia um BMW ID5 elétrico na época, desviou corajosamente o veículo para evitar ferimentos e salvar sua esposa do caminhão que se aproximava.
O avô de nove filhos sofreu ferimentos “catastróficos e impossíveis de sobreviver” e mais tarde morreu no hospital.
Em comunicado divulgado pela polícia após a tragédia, sua família disse que ele salvou a vida de sua esposa.
“Em seus momentos finais, David fez o que sempre fez: colocou os outros antes de si mesmo”, disse ela.
David Lalgie (à direita), 64 anos, um popular pastor de uma igreja de Tameside, agiu heroicamente para se sacrificar e salvar a sua esposa, Jo (à esquerda), antes da colisão em 20 de março deste ano.
O avô de nove filhos sofreu ferimentos ‘catastróficos e impossíveis de sobreviver’ e mais tarde morreu no hospital
‘Com incrível bravura, ele protegeu sua esposa, Jo, colocando-se entre ela e o caminhão que cruzava a reserva central. Ele causou um impacto total ao sacrificar sua vida para salvar a mulher que amava.
Um legista disse que não houve atos criminosos “em nome dos padrões de direção”. A colisão foi considerada “completamente inevitável” devido a um pneu do lado do motorista estourado em março.
No inquérito sobre sua morte no Tribunal de Justiça de Bolton, na quinta-feira, testemunhas compararam o som ao de uma bomba explodindo.
O trator Volvo com reboque completo estava sendo conduzido por Tracy Carradice de Immingham, perto de Lincolnshire, de volta a Morecambe.
A investigação revelou que nenhum defeito foi encontrado no pneu ou roda antes da colisão. O HGV também tinha passado por um serviço no dia anterior e a polícia disse, após investigação, que “nenhuma evidência de defeitos mecânicos pré-existentes foi encontrada”.
O sargento-detetive Matthew Waggett, da Unidade de Investigação de Colisões Graves da Polícia da Grande Manchester, disse que as ações da Sra. Carradice “não contribuíram de forma alguma” para o que aconteceu.
Ele disse que a colisão foi o resultado de uma “cadeia de eventos” causada por uma falha de pneu e a subsequente “reação incontrolável” do HGV.
O detetive disse que a perda de controle foi “irreparável” e o HGV acabou em um campo.
O veículo do Sr. Lalgi colidiu com um caminhão quando ele desviou para salvar sua esposa da colisão.
O acidente foi causado por um pneu estourado e o HGV bateu na reserva central
Lalgi, que nasceu em Scunthorpe, vivia em Mossley, Tameside, com a sua esposa Jo (à esquerda) e tinha três filhos e três enteados.
Os investigadores forenses da polícia também descobriram que “nada foi encontrado que pudesse ser atribuído à explosão”, como uma protuberância de pneu, um prego ou um “objeto estranho”. Como resultado, não se sabia por que o pneu falhou.
Ao prestar depoimento, Carradice, uma condutora experiente de veículos pesados, disse que se tratava de um percurso regular que ela conduzia “todos os dias durante oito anos”.
Ele relatou ter ouvido um “big bang” e disse que o vagão “caiu violentamente” para o lado direito. “Eu estava pisando no freio e tentando manter o volante reto”, disse ela. Ela disse que repassa a colisão em sua mente todos os dias. A Sra. Carradice disse que não havia nada que ela pudesse ou deveria ter feito de forma diferente.
Lalgi, nascido em Scunthorpe, vivia em Mossley, Tameside, com a sua esposa Jo e tinha três filhos e três enteados. As investigações revelaram que eles planejavam ir morar em Blackpool e estavam voltando da cidade para casa na época.
Ele era um ex-policial, que também era enfermeiro qualificado, e pastor da Church Alive, uma igreja evangélica em Blackpool. Sua família o descreveu como “um pilar de amor e apoio para muitos”.
Num comunicado no inquérito, a sua esposa Jo disse que ele era um homem “carismático, amoroso e generoso”, acrescentando que “dedicava o seu tempo aos outros”. Ele disse: ‘Sua morte é uma grande perda para muitas pessoas.’
A causa médica da morte foi dada como ‘lesões traumáticas múltiplas resultantes de colisão no trânsito’.
O legista Michael Pemberton disse que foi “pessoalmente afetado” pela tragédia, pois havia viajado pela mesma rota apenas 20 minutos antes e ouviu falar da colisão muito mais tarde.
Depois de registar a descoberta de que o Sr. Lalgi morreu em consequência de uma colisão rodoviária, dirigindo-se à família, disse: ‘Este é um caso absolutamente trágico e a perda de David será sempre sentida. É claro que ele foi um pai, avô e marido muito querido que deu uma enorme contribuição à sociedade.’
Ele disse que ‘nenhuma explicação realista pode ser dada sobre por que isso aconteceu’.
“É perfeitamente possível que houvesse algo na estrada com o qual o pneu tenha entrado em contato, mas nunca foi encontrado”, disse Pemberton.
