Doha (Reuters) – A McLaren, campeã da Fórmula 1, está confiante de que os candidatos ao título, Lando Norris e Oscar Piastri, estarão em boa forma para as duas últimas corridas da temporada, no Catar e em Abu Dhabi, apesar de terem sido desclassificados em Las Vegas.
A chefe da equipe, Andrea Stella, disse nas perguntas e respostas da equipe na quinta-feira que nada mudou na forma como a equipe corre e que o desgaste excessivo na derrapagem traseira que ocorreu em Las Vegas no último domingo era típico dos circuitos de rua.
“Temos uma forma estabelecida e integrada de configurar o carro e estamos confiantes de que isso levará ao melhor plano para as próximas corridas que começam no Circuito Internacional de Lusail (neste fim de semana)”, disse ele.
“No entanto, aprendemos com cada lição, e as lições em Las Vegas foram capazes de fornecer informações valiosas sobre o funcionamento das janelas dos carros e a ocorrência de botos.”
“Toninha” é um fenômeno relacionado à aerodinâmica do efeito solo que ocorre quando um carro salta repetidamente da suspensão enquanto dirige em altas velocidades, perdendo força descendente antes de ganhá-la novamente.
Stella disse que a McLaren experimentou uma “vibração vertical significativa” em Las Vegas.
Nenhum risco indevido
“O nível de ocorrência de botos foi ainda mais exacerbado pelas condições em que os carros operaram durante a corrida, o que não esperávamos com base no que observamos e nas nossas previsões sobre a amplitude de movimento da máquina durante a corrida”.
Ele negou que a equipe tenha corrido muitos riscos com a altura do passeio, dizendo que havia acrescentado uma margem de segurança para a classificação e a corrida, mas isso foi compensado por vibrações inesperadas que fizeram o piso do carro bater no chão.
Stellar disse que a condução em velocidade mais baixa, que deveria aumentar a folga, foi apenas parcialmente eficaz e na verdade acabou sendo contraproducente em algumas áreas da pista.
“O que aconteceu em Las Vegas não foi resultado de uma busca excessiva ou irracional por desempenho, mas sim de uma anormalidade no comportamento do carro”, disse o chefe da equipe italiana.
“Como equipe, estamos sempre aprendendo com a experiência e ajustando constantemente nossa abordagem, e com certeza usaremos as informações que aprendemos com a situação que vivenciamos em Las Vegas.”
Norris está 24 pontos à frente de Piastri e do tetracampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, com um total de 58 pontos nas duas corridas restantes (dois Grandes Prêmios e uma corrida de velocidade).
Stella disse que a McLaren, que já conquistou o título de construtores pelo segundo ano consecutivo, não tem intenção de mudar a forma como gerencia seus pilotos.
“Não há razão para fazer isso. Sempre dissemos que, a menos que a matemática diga o contrário, deixaremos que os dois pilotos lutem pela chance final de vitória, e esse será o caso no Catar também”, disse ele.
“Agora estamos confiantes e conscientes da nossa força e pretendemos lutar por um bicampeonato mundial”. Reuters
