Para alguns viajantes, o Aeroporto Internacional de Nework Liberty se transformou em uma zona de mosca.
Os passageiros perderam contato de rádio e radar com os controladores de tráfego aéreo Harid e, como resultado do atraso na enorme aeronave, o número médio diário de viagens para fora de Nova Jersey diminuiu 20% em comparação com esse período em comparação com cerca de 72.983 em comparação com cerca de 72.983.
Enquanto isso, o número médio diário do aeroporto de Lavardia em Nova York aumentou 16% durante o mesmo período, de 36.367 em 2024 este ano, mostra dados em 42.037.
E o número médio de viajantes diários na cidade de Nova York, John F. Kennedy International Airport, aumentou um pouco, a partir de 96.392 em 2021 deste ano, às 97.061 este ano, segundo dados.
A Administração Federal de Aviação na quinta -feira previu o voo mais do que o habitual do que o habitual até o topo do Memorial Day, no topo da aeronave.
A FAA disse em comunicado: “Esperamos que, no final do final de julho e seis a mais do que o final de agosto, os números de voo aumentem durante o verão, incluindo mais de 54.000 voos”. “Quinta -feira será o dia mais movimentado da semana”.
No entanto, o Nework, a FAA propôs reduzir o número de departamentos após os problemas de comunicação do tráfego aéreo que os controladores guiam os aviões para 25 de abril, podem perder o contato de rádio e radar.
“Há uma estrutura de quantos vôos podem sair a cada hora. Reuters Relatório Terça-feira. “Você vai ver uma diminuição.”
Isso diminuiu Uma ordem provisória Ele entra em vigor na terça-feira: a taxa máxima de construção de 4 leas/22 direita é concluída até que a taxa máxima de 28 por hora seja alcançada e 28 partam, disse a FAA. A construção diária terminará em 15 de junho, mas continuará no final do ano no sábado.
Além do período de construção, chegue 34 horas e a partida será permitida até 25 de outubro.
“Nosso objetivo é aliviar a dificuldade suficiente para o viajante viajar do atraso na construção, funcionários e problemas recentes de ferramentas, que se espalharam pelo sistema nacional de espaço aéreo”, disse o administrador interino da FAA Chris Rocheleu em comunicado.
A empresa acrescentou que o limite existente pode ser ajustado alto ou menos, dependendo da condição.
Duffy disse que a United Airlines, onde havia um centro do Nework, seria o mais afetado. “Eles são os maiores jogadores da rede”, disse ele.
A United Airlines disse em comunicado que “o número de voos agendados na rede ajudará a ajudá -lo a operar os voos no cronograma com segurança e confiabilidade”.
EAraelia este mêsIsto Corte voluntariamente 35 Ida e volta Voo Todos os dias do novo trabalho, Onde quer que a construção da pista em andamento, além do déficit de controladores, contribuiu para o atraso na aeronave.
O United disse: “Temos certeza de que as etapas da tomada de decisão da Sec. Duffy serão operadas de maneira confiável para o benefício de nossos clientes, com a liderança de nossos clientes, com as restrições da energia do aeroporto”. United disse.
Desde que Dofi anunciou na semana passada que a FAA e as principais companhias aéreas eram Falando sobre diminuição O número de voos fora e fora do Newk, a porcentagem de cancelamento de vôo diminuiu significativamente.
De acordo com os dados do Flightware, na maioria dos casos da semana passada, o cancelamento de aeronaves nacionais do Newark estava entre 35% e 60%. Na sexta -feira, no entanto, o número de cancelamentos foi de 15% e no sábado caiu para 9%.
Embora Duffy tenha dito que, em 27 de abril, quando o rádio e o radar caíram, nenhuma aeronave estava em risco de colisão ou colisão, e vários dos controladores que entraram no trauma naquele dia saíram de férias, e as novas camisas já estavam disponíveis para trabalhar no céu lotado.
A FAA disse que deve haver 38 controladores certificados servidos aqui. Atualmente, existem apenas 22 pessoas.
Os acidentes continuam a sobrecarregar o sistema de envelhecimento. Controladores para os pescoços localizados na Filadélfia, que perderam a frequência de radioteca com aviões -guia por 2 segundos na segunda -feira, 11h35.
Nenhum plano estava em risco de colisão, e a FAA disse que estava investigando.
Nick Daniels, presidente da National Air Traffic Controllers Association, disse em entrevista na terça -feira que “é absolutamente seguro voar”.
No entanto, quando lhe perguntaram se poderia ser um problema viajar para o aeroporto de Newark, Daniels disse: “Eu acho que em breve estará focado em melhorar” e os problemas de déficit dos controladores de tráfego aéreo são problemas em todo o país.
“Agora gerenciamos um sistema com 10.800 homens e mulheres americanos trabalhadores”, disse Daniels. “Mas devemos ter muito 14.663 funcionários no sistema”.
Muitos controladores estão trabalhando em seis dias e 10 horas de turno, disse ele.
Daniels disse: “Quando você está trabalhando na pressão e verificação da companhia aérea, o moral é menor”, disse Daniels.
Mês passado, Dofi disse que esperava a FAA Este ano, 2.000 novos controladores de tráfego aéreo precisam cumprir os objetivos de se formar, mas alertaram que os controladores levariam anos para corrigir o déficit crônico.
No entanto, ele também recebeu pusback bilateral dos legisladores que mencionaram que April Snapu não aconteceu muito mais tarde O governo Trump abriu centenas de disparos Governo federal, incluindo mecânica de manutenção, membros da equipe de informações aeronáuticas e especialistas em proteção ambiental, na tentativa de reduzir o governo federal.
