Terça-feira, 20 de janeiro de 2026 – 23h16 WIB
Jacarta, VIVA – enquanto enfrenta enchenteOs motoristas muitas vezes hesitam em determinar se ainda é seguro atravessar poças de água. O problema é que muitos dos benchmarks mencionados são difíceis de observar sem realmente ficarem aquém. móvel.
Na verdade, existem várias maneiras práticas de estimar o limite seguro do nível de água durante a condução. Este método baseia-se em referências visuais que podem ser vistas a partir da posição sentada do condutor.
Adaptado de VIVA Automotive DaihatsuTerça-feira, 20 de janeiro de 2026 A primeira referência é o reflexo da água na carroceria da porta, vista pelo espelho lateral. Se a linha de água estiver paralela ou passar pela linha de borracha inferior da porta, isso indica que a poça está muito alta e há risco de entrada na cabine.
Os motoristas também podem notar reflexos de água nas laterais ou na frente das portas dos carros de outros veículos. Comparar a posição da água com as maçanetas das portas ou linhas da carroceria de outro carro dá ao motorista uma ideia do nível relativo da água.
A próxima maneira é observar a distância entre as ondas da água e o para-brisa enquanto outro carro passa lentamente. Se respingos de água começarem a atingir o capô e se moverem em direção aos faróis, significa que o nível da água está chegando perto do limite de segurança para o para-choque.
Preste também atenção às mudanças no motor e nos sons do escapamento de outros veículos ao seu redor. Um carro que começa a oscilar, parar repentinamente ou fazer ruídos incomuns geralmente indica que a água entrou na zona de perigo.
Os motoristas também podem usar faróis de neblina ou faróis refletidos quando as condições de iluminação são baixas. O reflexo da luz na superfície da água pode ajudar a estimar a profundidade de uma poça sem abrir a porta.
Além disso, a posição do banco do condutor pode ser ligeiramente elevada ajustando a altura do banco. O ângulo de visão mais alto facilita ao motorista a leitura do movimento da água ao redor das rodas e do para-choque dianteiro.
Se as referências visuais se tornarem difíceis de ler ou se a água parecer subir rapidamente, a decisão mais sábia seria não continuar a viagem. Evitar inundações é muitas vezes mais seguro do que forçar-se a fazê-lo e correr o risco de danificar o motor.
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20 de janeiro de 2026
