O gigante chinês de carros BYD afirmou que criou o carro de produção mais rápido do mundo – e é elétrico.
Yangwang U9 Xtreme (U9x) Hipercarro – criado por Mundo Sub -Brand Yangwang – O titular do título anterior, batendo 304,1 mph obtido por Bugatti Chiron Super Sport 300+, forneceu a velocidade para aumentar o cabelo de 308,4 mph.
O registro foi estabelecido pelo driver de teste Mark Baseng no teste de teste automotivo de alta velocidade Papenberg (ATP) Oval Test Track na Alemanha.
Yangwang U9 Xtreme Hypercar EV agora é uma versão avançada do U9 Hypercar on Sale na China.
Apenas 30 xtremes U9 estão sendo criados globalmente e eles terão um preço altamente inflado em comparação com o £ 200.000 U9 normais.
No entanto, o U9X ainda pode custar menos de € 3,5 milhões Bugatti Chiron Super Sport 300+.
O momento de alta velocidade na China estava vivo, Yangwang afirmou que o novo recorde global de velocidade ‘redefine o hipercarro durável’.
Yangwang U9 Xtreme (U9x) Hypercarro – fabricado pela vice -marca Yangwang de Byd – alcançou uma velocidade de aumento de 308,4 mph para alcançar o título do carro de produção mais rápido do mundo.
O U9 Xtreme é a primeira plataforma de tensão ultra-alta fabricada em série de 1200V, manufaturada pela série; Possui um sistema de gerenciamento térmico personalizado e um sistema de resfriamento de engenheiros que suporta o aumento da geração total de energia em 133 %.
Quatro motores produzem cada 555kW e juntamente com 2958,96bhp.
A lâmina Xtreme u9 usa a bateria da lâmina – a bateria que não apenas torna o BYD famosa, mas também faz uma liderança entre os fabricantes de veículos elétricos.
Lançado em novembro de 2022, a Yangwang Byd possui uma grande marca de veículos de nova energia (NEV) e é comercializada pela Shenzhen Yangwang Auto Sales Company.
O teste automotivo de alta velocidade Papanberg (ATP) foi definido na pista de teste oval pelo piloto de teste alemão Mark Baseng
Apenas 30 unidades de U9x estão sendo feitas e o preço ainda é desconhecido. Embora o U9 geral custe cerca de £ 200k, espera -se que seja um preço acima do Xtreme.
Mark Baseng, que tem uma longa história em automóveis de carros esportivos e automobilismo, disse: ‘Esse registro era possível apenas porque o U9 Xtreme tem simplesmente um desempenho incrível.
Tecnicamente, não há nada possível com o mecanismo de combustão.
“Graças ao motor elétrico, o carro é fresco, não há alterações de carga, e isso me permite focar ainda mais na pista.”
Yangwang comentou que o recorde de faixas U9X ‘Modern Milestone in Engineering’ e ‘New Standard in Electric Mobility, energia e velocidade incomparáveis com zero emissões’.
Quatro motores de U9x distribuem cada 555kW cada e também geram 2958.96bhp chocantes
Mark Baseng disse: “Tecnicamente, nada é possível com o motor de combustão. Graças ao motor elétrico, o carro é fresco, não há alterações de carga e me permite focar ainda mais na pista ‘
É importante observar que os registros de carros de produção mais rápidos foram fatores na média da execução nas duas direções, e o U9 Xtreme atingiu apenas sua velocidade com mais de 308 de certa forma.
Mas, como o registro anterior de Bugatti também atingiu apenas uma maneira, a conquista do U9X não é menos monumental e também coloca os dois carros.
No ano passado, Basseng conseguiu o melhor de 233 mph no Standard U9, antes do início deste mês se tornar uma das poucas pessoas a fazê-lo no clube de elite de 300 milhas da versão Xtreme no início deste mês.
O tempo de U9X e Basseng pode ser derrotado por outro modelo, pode ser visto por hipercarros elétricos desta nova era, mas por enquanto pode ser apelidado de ‘carro mais rápido do planeta’.
