Apesar da desaceleração do turismo estrangeiro e da extensa incerteza econômica, o CEO da Border Barry está otimista sobre o futuro das companhias aéreas orçamentárias de falha de Barry.
“As pessoas pensam que Armedon vai acontecer de alguma forma,” falhou no domingo “a NBC Nightly News”, disse em uma entrevista privada com Holi Jackson. “Acho que estamos olhando aqui hoje, estou otimista”.
Os especialistas em viagens estão jogando o alarme durante a guerra comercial global do presidente Donald Trump, alertando que um ano, em vez de um ano, que foi inicialmente considerado para a indústria do turismo, poderia enfrentar uma crise econômica.
Antes de Trump Um anúncio 90–Quebre o dia Na maioria de suas tarifas propostas, o CEO da Delter é Ed Bustian Diga à CNBC Fim Semana Esta companhia aérea ficou estagnada para todas as viagens de aposentadoria e negócios.
“Acho que todo mundo está pronto para a incerteza”, disse Bastian. “Se isso continuar e não formos resolvidos em breve, provavelmente terminaremos a recessão”.
A Black Outlook, que compartilhou a falha na indústria aérea, reconheceu.
“O que está claro é obviamente, há alguns desafios na demanda por viagens e vimos isso em toda a indústria agora. Hotéis, companhias aéreas e linhas de cruzeiro estão assistindo reservas baixas”, disse ele.
No entanto, o fracasso acredita que o modelo de ultra-excesso de Frontier está lá para o sucesso, especialmente os clientes se tornam mais conscientes. Ele comparou o apelo da Frontier com varejistas como o Walmart, sugerindo que, quando a economia está baixa, as empresas baseadas em preços tendem a ter um melhor desempenho.
“O que aconteceu será um grande desastre do destino”, disse ele. “Nos últimos anos, as carreiras herdadas se saíram muito bem às nossas custas, mas agora existem muitos suprimentos domésticos”.
“Qualquer tipo de recessão ou tipo de desafio econômico no meio ambiente – ‘Efeito Walmart’, você sabe – negócios como nós estão bem”, acrescenta.
Na incerteza e rigidez econômica Política de imigraçãoOs viajantes estrangeiros estão cada vez mais cancelando viagens para os Estados Unidos. De acordo com o escritório nacional de viagens e turismo, as viagens internacionais nos Estados Unidos caíram 12% em março em comparação com um ano atrás.
“Agora, estamos assistindo boicote viajar nos Estados Unidos fora da Europa”, falhou. “Portanto, você provavelmente pode imaginar não 70% – se estiver abaixo de 20%, é um mercado enorme, esse é um enorme desafio” “
Falhou previu que os pontos de viagem mais quentes para os americanos neste verão seriam uma posição doméstica.
“O doméstico é novamente predominante no mercado”, disse ele. “E então eu acho que você está assistindo muitas pessoas viajando pelos Estados Unidos neste verão”.
Para se adaptar às condições atuais do mercado, a fronteira está implementando mudanças estratégicas. Ele introduziu sua estratégia de valor, introduzindo -a Opções de tarifaIncluindo o espaço adicional com ofertas e No meioO planejamento de atrair mais viajantes domésticos com oferta de fronteira Primeiro assento da classe O final deste ano. Além disso, o fracasso é tocado Plano da companhia aérea para remover taxas de bolsa Neste verão
As etapas da taxa de bolsa pareciam atingir o participante da Frontia South -West Airlines, que Anunciado no mês passado Ele começará a carregar para as malas despachadas. A decisão deu origem à raiva entre os clientes.
Falhou também levantou preocupações sobre isso O déficit de controladores de tráfego aéreo dos EUAUma preocupação compartilhada por especialistas em segurança de companhias aéreas, especialmente depois de Conflito médio -middle O jato de passageiros da American Airlines e um helicóptero do Exército em janeiro.
“Geralmente não é grande para um desafio em um dia normal sem um clima”, falhou. “No entanto, aceitarei a Flórida como exemplo – Natal, Ano Novo, Dia do Presidente, férias de primavera, fins de semana, se você misturar algum tipo de clima com ele, haverá cancelamento em todo o nosso setor e porque somos superados a capacidade de todos os reguladores de tráfego aéreo lá”.
No entanto, Befel disse que estava confiante de que o governo Trump estava trabalhando para reduzir a crise, e ele disse que a viagem de aeronaves é a maneira mais segura de viajar e acho que estamos ficando seguros. “
