Fabricantes de automóveis como Ford, General Motors e Stellantis, bem como muitas startups promissoras, poderão ser afetados pela decisão da administração Trump, uma vez que o Departamento de Energia considera cortar mais milhares de milhões de dólares em financiamento federal.

Os cortes propostos resultariam no cancelamento de mais de US$ 500 milhões em contratos com mais de uma dúzia de startups, de acordo com uma análise do TechCrunch de documentos internos que ainda não foram divulgados. Todos os cortes propostos são subsídios concedidos ao abrigo da lei bipartidária de infra-estruturas. Muitos dos cancelamentos propostos não foram comunicados anteriormente, mas somam-se a mais de 7,5 mil milhões de dólares em contratos que a administração Trump anunciou na semana passada que iria cortar.

As start-ups podem não ser as únicas perdedoras. Outras empresas que deverão perder centenas de milhões de dólares em subsídios incluem Daimler Trucks North America, Ford, General Motors, Harley-Davidson, Mercedes-Benz Vans, Stellantis e Volvo Technology of America, de acordo com documentos vistos pelo TechCrunch. Fontes confirmaram ao TechCrunch que estes são cortes propostos.

A General Motors tem pelo menos uma chance de perder. US$ 500 milhões em doações Emitido do Programa Federal de Subsídios para Transformação da Manufatura Doméstica. O dinheiro seria usado para reformar a fábrica de montagem de Lansing Grand River, em Michigan. A empresa anunciou planos para produzir veículos elétricos, incluindo veículos híbridos, na fábrica em julho de 2024.

Algumas das premiações são importantes e se forem cortadas, com certeza afetarão a gestão das startups. A lista de cortes propostos vazada na semana passada incluía vários, mas muitos são novos e ainda não foram anunciados. O TechCrunch entrou em contato com várias empresas e atualizará este artigo se recebermos resposta.

Dois prêmios de tábuas de corte totalizaram mais de US$ 100 milhões, incluindo US$ 189 milhões concedidos à startup de materiais Brimstone. Esses fundos teriam ajudado a empresa a construir fábricas que produzissem cimento Portland, alumina e outros materiais utilizando menos dióxido de carbono.

A outra oferta veio da Anovion, uma startup com sede em Chicago que está trabalhando para construir uma fábrica para produzir internamente grafite sintético para baterias de íons de lítio. Atualmente, o mercado de grafite é dominado por empresas chinesas.

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A Lee Industries, uma startup de materiais para baterias, recebeu US$ 55,2 milhões para reciclar baterias LFP sob a lei bipartidária de infraestrutura, em um esforço para arrancar parte de sua cadeia de fornecimento da China.

Outras startups de cimento também estão na lista. A Sublime Systems, sediada em Somerville, Massachusetts, recebeu um prêmio de US$ 86,9 milhões para construir uma fábrica de cimento com baixíssimo carbono. Furno, fabricante de novos fornos modulares de cimento com sede em Mountain View, perderá uma doação de US$ 20 milhões para construir uma demonstração em Chicago.

Várias empresas de materiais de construção também entraram na lista. A Clean Fiber e a Hempitecture, que fabricam isolamento para residências e edifícios comerciais, correm o risco de perder US$ 10 milhões e US$ 8,4 milhões, respectivamente. A Skyven Technologies, que fabrica bombas de calor industriais, e a Luxwall, que fabrica janelas superisoladas, perderão US$ 15 milhões e US$ 31 milhões, respectivamente.

Pelo menos um dos cancelamentos propostos parece ir contra os objectivos da administração de domínio da energia e da IA. A TS Conductor poderá perder 28,2 milhões de dólares em financiamento, mas fabrica condutores avançados para linhas de energia que podem duplicar ou triplicar a capacidade das linhas de energia existentes. Esta tecnologia poderia reduzir gargalos na rede elétrica e aumentar a probabilidade de os data centers receberem energia mais cedo.

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