Veículo Elétrico, EV, Carro Elétrico

O esquema propõe a instalação de 22.100 carregadores rápidos para e-4Ws, 1.800 carregadores rápidos para e-buses e 48.400 carregadores rápidos para e-2W/3Ws. | Imagem representativa

O governo lançou na terça-feira o esquema e-Drive do primeiro-ministro com um desembolso de Rs 10.900 milhões para acelerar a adoção de veículos elétricos na Índia, estabelecer infraestrutura de carregamento e desenvolver o ecossistema de fabricação de EV.

O esquema será implementado de 1º de outubro de 2024 a 31 de março de 2026.

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O EMPS-2024 (Esquema de Promoção da Mobilidade Elétrica) em implementação para o período de 1º de abril de 2024 a 30 de setembro de 2024 está sendo incluído no Esquema PM E-Drive.

O subsídio sob o esquema PM e-drive para veículos elétricos de duas rodas é fixado em Rs 5.000 por kWh com base na energia da bateria, mas o incentivo geral não excederá Rs 10.000 no primeiro ano.

No segundo ano, será reduzido pela metade para Rs 2.500 por kWh e o benefício geral não excederá Rs 5.000. Atualmente, fabricantes populares de scooters elétricos como Ola, TVS, Ather Energy, Hero Vida (Hero Motocorp) e Chetak Bajaj têm capacidades de bateria de 2,88-4 kWh com preços entre Rs 90.000 e Rs 1,5 lakh.

Ao discursar no evento de lançamento, o Secretário Adicional do Ministério das Indústrias Pesadas, Hanif Qureshi, disse que será lançado um aplicativo móvel para os vouchers eletrônicos gerados para receber subsídios no âmbito do esquema para agilizar todo o processo.

“Será permitido um veículo por Aadhaar. O e-voucher será gerado assim que o veículo for vendido”, disse o secretário adicional.

Ele também informou que 780 milhões de rupias estão sendo alocados para a atualização das instalações de teste no âmbito do esquema PM e-Drive proposto para usar novos equipamentos e tecnologias para testar veículos elétricos.

No âmbito do esquema PM e-Drive, foram fornecidos incentivos de subsídio/demanda de 3.679 milhões de rupias para encorajar e-2Ws, e-3Ws, e-ambulâncias, e-trucks e outros EVs emergentes. O esquema apoiará 24,79 lakh e-2Ws, 3,16 lakh e-3Ws e 14.028 ônibus elétricos.

Os veículos de três rodas, incluindo os riquixás eletrônicos, receberão um incentivo de demanda de Rs 25.000 no primeiro ano, que será reduzido pela metade para Rs 12.500 no segundo ano.

Para a categoria L5 (veículo de carga de três rodas), eles receberão um benefício de Rs 50.000 no primeiro ano e Rs 25.000 no segundo ano.

O Ministério das Indústrias Pesadas está a lançar vouchers eletrónicos para compradores de VE para aproveitarem os incentivos à procura ao abrigo deste regime. No momento da compra do EV, o portal do esquema irá gerar um e-voucher autenticado pela Aadhaar para o comprador.

Um link para download do e-voucher será enviado para o número de celular cadastrado do cliente. Este voucher eletrônico será assinado pelo comprador e enviado ao revendedor para aproveitar o incentivo à demanda no âmbito do esquema.

Posteriormente, o e-voucher será assinado pelo concessionário e carregado no portal PM E-DRIVE. O e-voucher assinado será enviado ao comprador e revendedor através de SMS.

O voucher eletrônico assinado será essencial para que o OEM (Fabricante de Equipamento Original) possa reivindicar o reembolso do incentivo sob demanda no âmbito do esquema. Este projeto promoverá a implantação de e-trucks no país.

500 crore foram alocados para incentivar os e-trucks. O incentivo será dado àqueles que possuem certificado de desmantelamento do centro de desmantelamento de veículos aprovado pelo MORTH.

O esquema responde às preocupações dos compradores de VE, promovendo massivamente a instalação de Estações Públicas de Carregamento de Veículos Elétricos (EVPCS). Esses EVPCS serão instalados em cidades selecionadas com alta penetração de EV e em rodovias selecionadas

O esquema propõe a instalação de 22.100 carregadores rápidos para e-4Ws, 1.800 carregadores rápidos para e-buses e 48.400 carregadores rápidos para e-2W/3Ws. EVPCS custará Rs 2.000 milhões.

(Apenas o título e a imagem deste relatório podem ter sido reformulados pela equipe do Business Standards; o restante do conteúdo é gerado automaticamente a partir de um feed distribuído.)

Publicado pela primeira vez: 01 de outubro de 2024 | 17h08 É

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