O governo Trump, na quarta -feira, atinge a aprovação federal dos pedágios de automóvel no “Prêmio Consciente” de Nova York, que acabou de ser estabelecido Mês passado Arrecadar fundos para o envelhecimento do sistema de trânsito de massa da região.
Em uma carta à governadora de Nova York Kathy Huchul, o secretário de Transportes dos EUA, Shan Doff, disse que o governo federal tinha jurisdição sobre a estrada em direção a Manhatton e esses pedágios extras impuseram carga injusta entre os motoristas fora da cidade.
Duffy chamou os pedágios, visando os motoristas assados em Manhattan, “para trás e errado”.
“O plano de preços de conservação do estado consciente do estado de Nova York está atingindo o rosto da classe trabalhadora americana e de pequenos empresários”, disse Duffy em comunicado.
“Usando o sistema de rodovias para entrar na cidade de Nova York, os passageiros já financiaram a construção e a melhoria dessas rodovias pagando impostos sobre gás e outros impostos. Mas agora o programa de pedágio deixa os motoristas sem opção de rodovia gratuita e, em vez disso, leva mais dinheiro para pagar pelo sistema de trânsito dos trabalhadores e não pela estrada ”
Sob o sistema, a maioria dos carros está entrando Manhattan Central Negócios Distrito – Da 1ª Rua Financeira até a região sul do Distrito Financeiro – o dia da semana foi das 5h às 21h e as folhas semanais foram pagas das 9h às 21h.
Rep.
Nadler disse em comunicado: “O preço da constituição não é apenas consistentemente tolerado desafios legalmente legais, até hoje todo tribunal concluir”, disse Nadler em comunicado: “mas se tornou muita popularidade entre os nova -iorquinos, suas promessas – menos tráfego, Menos os acidentes são fornecidos e o ruído contribui para todas as ruas seguras e tranquilas.
Nadler acrescentou: “Senhor Presidente, nos vemos no tribunal”.
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