A gigante japonesa da Toyota fabricará mais veículos em plantas americanas.
A Toyota, a maior montadora do mundo, disse que dois novos EVs serão construídos em Georgetown, Kentki.
Ambos os SUVs serão três linhas com base no SUV e no Boxer Land Cruiser.
A etapa ocorre como parte do esforço contínuo de mover a fabricação nos EUA da Toyota e aumenta os custos relacionados à tarifa.
É um dos outros principais fabricantes de veículos, como GM, Ford, Volkswagen e Hyundai, que estão transferindo seus planos de produção.
Em março, o presidente Donald Trump 25 % de tarifa imposta Em todos os carros fabricados no exterior e suas partes, espera-se que forçará os fabricantes de carros a contratar mais trabalhadores da fábrica americana.
O secretário do Tesouro, Scott Besent, disse: ” O presidente Trump realizou reuniões com produtores de automóveis nacionais e estrangeiros e estão comprometidos em trazer de volta a produção automática nos EUA. Disse em abrilAssim,
“Portanto, queremos dar às montadoras uma maneira de fazê -lo, com rapidez, eficiência e criar mais e mais empregos.”
Os carros do mês passado se tornaram mais caros à medida que a pressão de preços aumentou nas montadoras
Alguns fabricantes de veículos decidiram mover a produção nos EUA em resposta. A GM anunciou um plano de cerca de US $ 1 bilhão para reconstruir uma fábrica de bateria em uma fábrica de caminhões V8 no oeste de Nova York, enquanto a Honda disse que é Fazendo muitos carros em sua fábrica de OhioAssim,
BMW também é Criação de mais carros na AméricaAssim,
Mas os esquemas de tarifas têm desencadeamentos de alarmes de preços na indústria automobilística.
Até agora, muitos fabricantes de veículos aumentaram silenciosamente o preço de mil dólares em carros em suas escalações.
Pago Enfrentando US $ 2.000 a preços Seus carros fabricados mexicanos em maio. Subaru lançou um 16 % de aumento Em um modelo básico para 2026. Volkswagen seguiu o ternoAssim,
Mark Templin, diretor de operações da Toyota da América do Norte, disse: “O comércio não é mais sem crescimento significativo de preços.
“E a indústria já tem um problema de força”.
No mês passado, o consumidor médio gastou mais de US $ 49.000 para rolar um veículo novo.
A Toyota construirá mais dois carros em sua fábrica de massa em Kentki
O novo carro encontrará três fileiras de construção e assentos como um RAV4 – pode parecer um cruzador urbano, que está à venda em partes da Ásia e Europa
A Toyota e seu presidente executivo, Akio Toyoda, estão lançando lentamente EVs nos EUA – eles em breve construirão mais dois em Kentki
O CEO da Toyota, Koji Sato, está ajudando a empresa a “infecção estrategicamente” para evitar tarifas de automóveis com preços altos
Altos preços empurraram milhares de motoristas para os carros usados. Mas mesmo o mercado de segunda mão tem um problema de preço: em agosto, um sucesso no antigo mercado de veículos possuídos inflação Taxa de 15 %.
A inflação do reparo do carro também ficou em oito por cento. Isso pode prejudicar os motoristas que não esperam comprar um carro novo Por Spiking Insurance PremiumAssim,
Michael DeLong, analista de seguros de automóveis da Federação de Consumidores da América, disse ao Daily Mail em março.
‘Não é útil para os consumidores. Isso aumentará o custo automático para todos. , Assim,
Enquanto isso, as políticas de Trump não deram o impacto desejado nos números de empregos federais.
Em agosto, América Apenas 22.000 postagens foram criadasEspera -se que 75.000 contratos caam muito baixa em Wall Street.
Os EUA perderam 12.000 empregos de fabricação no mês passado.
Enquanto isso, alguns fabricantes de veículos estrangeiros são reconsiderados após seus investimentos americanos Oficiais federais de imigração invadiram a nova construção da Hyundai e a LG Planta de US $ 7,6 bilhões na Geórgia.
Os agentes se detiveram e detiveram 475 engenheiros sul -coreanos. O vídeo fechou uma semana de armas de fogo entre os formuladores de políticas comerciais em Washington e Seul.
