Um maquinista de Huntingdon que foi elogiado por “salvar vidas” quebrou o silêncio – e disse que os seus colegas no comboio eram “verdadeiros heróis”.
Andrew Johnson estava dirigindo Londres Um homem com uma faca causou tumulto em um trem da North Eastern Railway (LNER) que ia de Doncaster a King’s Cross, ferindo 10 pessoas.
Anthony Williams, 32, de Peterborough, foi acusado de 11 acusações de tentativa de homicídio e compareceu ao tribunal na segunda-feira.
A condição de outro funcionário que trabalha no compartimento do bufê do trem continua crítica.
A polícia disse que ele também “sem dúvida salvou vidas” e supostamente salvou passageiros do agressor.
Johnson, um membro da Marinha Real e Iraque Veteranos de guerra desviaram imediatamente os trens com destino a Londres para a estação de Huntingdon depois de receberem relatos de um esfaqueamento em massa, permitindo que os serviços de emergência respondessem rapidamente.
Num comunicado divulgado pelo LNER, o Sr. Johnson disse: “Como maquinistas, temos uma enorme responsabilidade.
‘Praticamos nossa resposta a emergências e nos mantemos atualizados com nosso conhecimento da rota, para que, se necessário, saibamos onde parar e o que fazer.’
Ele acrescentou: ‘As ações que tomei são as mesmas de qualquer outro piloto. Penso que os meus colegas no navio foram verdadeiros heróis e quero prestar homenagem à sua bravura.
Andrew Johnson (foto) desviou rapidamente um trem com destino a Londres para a estação de Huntingdon depois de receber relatos de um esfaqueamento em massa, permitindo que os serviços de emergência respondessem rapidamente.
O LNER disse que o maquinista Andrew Johnson, trabalhando com equipes do Centro Operacional Ferroviário de York, contatou um sinaleiro, que tomou medidas imediatas para desviar o serviço de sua rota normal após o ataque aos passageiros.
“Andrew, aproveitando seus quase 20 anos de experiência como motorista, solicitou uma parada não programada na estação de Huntingdon para permitir que a polícia se aproximasse do trem e prendesse um suspeito violento”, disse o LNER.
‘Antes de ingressar nas ferrovias, Andrew serviu na Marinha Real por 17 anos.
«Os maquinistas do LNER passam por mais de 300 horas de formação presencial e prática antes de começarem a operar na ferrovia. Uma vez qualificados, são avaliados regularmente, com dois anos de verificações rigorosas de competência.’
Johnson foi destacado para o Iraque em 2003, durante a segunda Guerra do Golfo.
Acredita-se que ele encerrou sua carreira como suboficial depois de trabalhar como engenheiro de armas.
O diretor administrativo do LNER, David Horn, disse: “As ações de Andrew são uma prova da experiência e das habilidades que ele desenvolveu durante sua carreira tanto nas ferrovias quanto nas forças armadas.
«A formação intensiva que os nossos motoristas recebem significa que estão sempre prontos para responder a qualquer situação.
“Somos gratos a Andrew, aos nossos colegas de bordo, ao sinalizador e à equipe da Estação Huntingdon por suas ações no sábado. Nossos pensamentos estão com nosso colega no hospital.
Um homem foi visto fugindo da estação de Huntingdon após o incidente, conforme capturado em imagens de CCTV obtidas exclusivamente pelo Daily Mail.
O serviço LNER das 18h25 de Doncaster para King’s Cross em Londres saiu da estação de Peterborough às 19h30 quando o ataque com faca começou.
A Polícia Britânica de Transportes recebeu um relato do incidente às 19h42 de sábado, antes de comparecer ao local, onde policiais armados embarcaram no trem e detiveram dois suspeitos. Um deles foi liberado posteriormente sem maiores ações.
Anthony Williams, 32 anos, de Peterborough, compareceu hoje ao Tribunal de Magistrados de Peterborough acusado de 11 acusações de tentativa de homicídio em relação a um ataque com faca a um trem LNER em 1º de novembro e outro ataque no leste de Londres.
Foi revelado hoje que um homem, que se acredita ser Williams, invadiu uma barbearia de Peterborough armado com uma faca – enquanto a polícia investigava se ele havia esfaqueado um menino de 14 anos poucos minutos antes.
Imagens de CCTV obtidas exclusivamente pelo Daily Mail mostram um homem supostamente chamado Williams entrando no Ritzy Barbers em Fletton, Peterborough, às 19h14 de sexta-feira – poucos minutos depois que a polícia foi chamada para o esfaqueamento de um jovem de 14 anos no centro da cidade.
Os funcionários da barbearia chamaram a polícia cerca de 90 minutos depois que ele saiu – mas a Polícia de Cambridgeshire não enviou policiais, em vez disso pediu à loja que carregasse o CCTV online.
Barber Cody Green, 23, disse ao Daily Mail que o mesmo homem voltou à loja às 9h25 do sábado, 1º de novembro. A polícia foi chamada novamente, mas quando chegaram o homem já havia desaparecido.
Imagens de CCTV obtidas exclusivamente pelo Daily Mail mostram um faca entrando na Ritzy Barbers em Peterborough, Cambridgeshire, na sexta-feira.
Aconteceu cerca de 10 horas antes de os promotores alegarem que Anthony Williams iniciou o tumulto no trem, e mais de oito horas depois que o homem de 32 anos supostamente esfaqueou um homem na estação Docklands Light Railway (DLR) da capital naquela manhã.
A polícia lançou hoje uma investigação para estabelecer se três incidentes na cidade antes da alegada violência estão ligados – e está a ser acusada de dizer que poderia ter frustrado o ataque se tivesse agido mais rapidamente.
O Sr. Green disse: “Apesar de termos chamado a polícia, sinto-me culpado porque isto poderia ter sido evitado se tivessem sido tomadas medidas”.
‘Eles têm câmeras por toda parte, eles (a polícia) viram como esse cara é. Ele novamente passou por esta loja. Este (ataque ao trem) definitivamente poderia ter sido evitado.
A Polícia de Cambridgeshire diz que está “ciente” dos incidentes e também está analisando outros incidentes ao mesmo tempo para entender se outros crimes foram cometidos. O Ministro do Interior prometeu hoje que as questões sobre o ataque “serão respondidas”.
Williams apareceu hoje no Tribunal de Magistrados de Peterborough vestindo um moletom cinza e agasalho esportivo. Ele estava algemado com quatro agentes penitenciários.
O réu foi acusado de 10 acusações de tentativa de homicídio e uma acusação de posse de um artigo laminado em relação ao incidente ocorrido no trem LNER das 18h25 de Doncaster para Londres King’s Cross em 1º de novembro.
Eles também têm que enfrentar Ele foi acusado de tentativa de homicídio e posse de um objeto pontiagudo depois de esfaquear um passageiro na estação DLR Pontoon Dock, no leste de Londres, pouco depois das 12h45 do dia 1º de novembro.
O trem LNER Azuma que supostamente foi atacado foi removido da estação de Huntingdon esta manhã (foto saindo da estação)
Alega-se que a vítima sofreu ferimentos no rosto após o ataque com faca.
Ele também foi acusado de agressão que causou danos corporais reais após supostamente atacar um policial enquanto era levado sob custódia, quebrando o nariz de um policial, ouviu o tribunal.
Williams falou durante a audiência de seis minutos apenas para confirmar seu nome e endereço, e disse ao tribunal que não tinha residência fixa.
Documentos alegam que ele usou uma “grande faca de cozinha” em ambos os incidentes. Nenhum pedido de fiança foi feito.
Antes de Williams ser levado ao tribunal, o juiz aceitou um pedido para que ele aparecesse algemado, pois foi ouvido que ele teria agredido um policial ao ser preso.
Opondo-se à fiança, o promotor Olaid Esan disse na audiência: “O réu tentou assassinar um total de 11 pessoas.
‘Essas são alegações sérias. São crimes muito graves. O réu é um perigo para os trens e para o público.
O juiz distrital Kenneth Sheraton manteve Williams sob custódia e adiou o caso para uma nova audiência no Cambridge Crown Court em 1º de dezembro.
Trem LNER na estação de Huntingdon após o ataque na noite de sábado
Há fotos de carros de polícia e ambulâncias do lado de fora da estação de Huntingdon, em Cambridgeshire
Entende-se que Williams não estava familiarizado com os serviços de segurança ou com o policiamento antiterrorista e não foi encaminhado para o esquema governamental anti-extremismo Prevent.
O ataque de sábado viu corajosos funcionários e passageiros do trem intervirem para deter o suposto agressor quando ele entrou no trem armado com uma faca.
Os passageiros corriam pelos vagões para se salvarem, trancando-se nos banheiros e atrás das venezianas da loja de bordo do vagão-buffet.
O motorista Andrew Johnson – um veterano da Segunda Guerra do Golfo – trabalhou com a equipe da Network Rail para fazer com que o LNER Azuma fizesse uma parada de emergência na estação Huntingdon, em Cambridgeshire.
O Vice-Chefe da Polícia Stuart Cundy, da Polícia de Transportes Britânica, disse: ‘A investigação criminal e o apoio às vítimas são uma prioridade.
‘Nossa investigação também está analisando outros crimes potencialmente relacionados.’
A segurança foi reforçada nas estações ferroviárias devido ao ataque. O trem LNER Azuma saiu da estação de Huntingdon esta manhã; A estação permanece fechada até o final do dia.
