Esta é a aparência do novo Volt da Chevrolet carro elétrico O que o mercado esperava é um VE verdadeiramente acessível, mas sem grandes compromissos. Os preços começam em US$ 28.995, tornando os veículos elétricos mais uma vez acessíveis para compradores regulares.
Mas não se trata apenas de preço. A segunda geração do Bolt procura resolver essa fraqueza. seu antecessor O objetivo é atrair os motoristas que desejam algo eficiente e acessível sem pagar um preço alto, ao mesmo tempo em que apostam na praticidade e na tecnologia inteligente. Vale a pena notar que O novo modelo acessível da Tesla E eles começam em cerca de US $ 10.000.
O Chevrolet Volt também estará à venda durante a temporada de compras. carro elétrico Você estará procurando opções mais baratas. De acordo com as estatísticas de junho, Kelly livro azulO preço médio de transação de um carro novo nos Estados Unidos é de US$ 48.644. Isto é 2% inferior ao pico do mercado de dezembro de 2023, mas ainda cerca de 13% superior ao preço de junho de 2021.
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O que você pode obter do Chevrolet Volt 2027?
Dê uma olhada de perto e pessoal neste impressionante Chevrolet Volt 2027 azul.
Este carro é impressionante para um EV abaixo de US$ 30.000. A energia vem de uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 65 quilowatts-hora, que a Chevrolet diz ser capaz de percorrer 455 milhas com carga total. Isso é uma ligeira melhoria em relação ao último Bolt EV, especialmente quando combinado com o carregamento realmente rápido de até 150 quilowatts, que pode ir de 10% a 80% em apenas 26 minutos, e é mais do que suficiente para a maior parte do uso diário.
A Chevrolet inclui um adaptador CCS para carregadores mais antigos e nativos Porta NACSsignificado Acesso ao Supercharger Tesla A nova configuração de carregamento bidirecional do Volt pode produzir até 9,6 quilowatts de energia, permitindo que os proprietários levem energia de volta para suas casas durante interrupções e horários de pico.
Seu desempenho também deve ser animado. A configuração de tração dianteira produz 210 cavalos de potência e a frenagem regenerativa pode ser ajustada entre os modos baixo, alto ou misto para uma sensação mais personalizada ao volante. O Volt continua focado na praticidade, oferecendo 16 pés cúbicos de espaço de carga com os bancos traseiros levantados e até 57 pés cúbicos com eles rebatidos. Isso o torna adequado para famílias pequenas e motoristas urbanos que ocasionalmente precisam de mais espaço (mas não de SUVs).
Por dentro, a Chevrolet modernizou a experiência com uma tela sensível ao toque de 11,3 polegadas e um conjunto de medidores digitais de 11 polegadas. A grande omissão é Apple Car Play e android automáticoa GM decidiu abandonar isso em favor de um sistema de infoentretenimento nativo com recursos de conectividade integrados. um Pesquisa McKinsey 2023 Aproximadamente 50% dos compradores de automóveis nos EUA revelaram que não considerariam um carro sem o Apple CarPlay. Portanto, isso parece um grande fracasso para a General Motors.
A direção opcional do Super Cruise com viva-voz permite funções semi-autônomas em rodovias, como mudança de faixa, rastreamento de rota e fusão automática entre nós. Embora esses recursos já tenham sido exclusivos de veículos elétricos muito mais caros, agora estão sendo incluídos em veículos mais acessíveis, o que é uma vantagem para os compradores de automóveis.
A Chevrolet oferece este carro em três versões. O LT básico custa US$ 28.995, o LT Comfort custa US$ 29.990 e o acabamento RS mais esportivo custa cerca de US$ 32.000. As entregas nos EUA começarão no início de 2026, com todos os modelos construídos na fábrica da GM em Fairfax, Kansas. Numa época em que muitos carros elétricos ainda custam bem mais de US$ 40.000, este carro pode provar que os veículos elétricos acessíveis não estão mortos, afinal.
