Os motoristas classificaram um radar de velocidade como o mais sexy da Grã-Bretanha depois de pagar £ 6.000 em multas em apenas oito semanas, mas os motoristas reclamaram que ele está escondido da vista.
O dispositivo foi ligado pela primeira vez em agosto, na Ashburton Road, em Newton Abbot, Devon, de acordo com um pedido de liberdade de informação. Até 10 de outubro, quase 6.000 infrações por excesso de velocidade foram registradas na zona de 30 mph.
O impacto causou reação negativa, com os motoristas insistindo que as câmeras estavam escondidas atrás de arbustos e que os sinais de alerta eram inadequados.
UM Facebook Desde então, surgiu um grupo chamado ‘A383 Ashburton Road Speed Camera Victims’, com vários motoristas furiosos indo até a plataforma para contar suas experiências.
Um motorista escreveu: ‘Acabei de ser multado quatro vezes. 2 em um dia! Não vi a placa da câmera… vou perder minha licença. Alguém pode ajudar dando conselhos? Estou muito triste.
Outro postou: ‘Acho que estou preocupado com a segurança… fui pego aqui duas vezes em uma semana.’
Um terceiro disse: ‘Devíamos todos unir-nos e lutar contra isto… como grupo, podemos ter uma oportunidade.’
Outro motorista escreveu: “Este é o radar de velocidade mais assustador do mundo. Vergonhoso’.
O dispositivo foi ligado pela primeira vez em agosto em Ashburton Road em Newton Abbot, Devon
Até 10 de outubro, quase 6.000 infrações por excesso de velocidade foram registradas na zona de 30 mph.
Apesar dos protestos, Devon e a Polícia da Cornualha defenderam a instalação, apontando nove colisões com feridos na estrada entre 2019 e 2023, incluindo três acidentes graves.
A força disse que os moradores foram solicitados a cortar as folhas antes do início da fiscalização e a localização das câmeras foi amplamente divulgada.
‘Devon Live e Mid Devon Advertiser foram marcados e ambos publicaram histórias sobre isso’, disse. Só a postagem foi vista mais de 350.000 vezes’
A polícia também alegou que pediu aos moradores que cortassem as cercas que obstruíam as câmeras, o que, segundo eles, foi feito antes do início da fiscalização.
Dominic Smith, diretor da Patterson Law, acrescentou que ‘O limite de velocidade na estrada sempre foi de 30 mph e é indicado pela iluminação pública, portanto, qualquer argumento sobre má sinalização cairá em ouvidos surdos.
“Da mesma forma, não há nenhuma exigência legal para que a polícia tenha um radar de velocidade à vista, portanto, se ele está escondido é irrelevante.
‘Em vez disso, os motoristas que provavelmente sofrerão dificuldades significativas devido a uma desqualificação devem procurar aconselhamento jurídico imediato sobre como levar seus casos a tribunal e defendê-los.’
No início deste mês, o Conselho do Condado de Devon e a Polícia de Devon e Cornwall mantiveram a decisão.
Em uma declaração conjunta, eles disseram ao Plymouth Live: ‘Houve nove colisões com feridos registradas nesta seção da estrada A383 Ashburton entre 2019-2023, incluindo três colisões graves. Sete dessas colisões, incluindo as três colisões graves, resultaram em ferimentos em pedestres, ciclistas e motociclistas.
‘Devido a esse histórico de colisões com feridos e às descobertas de pesquisas subsequentes de velocidade do tráfego, a câmera de segurança foi instalada, que mostrou que a velocidade típica do tráfego nesta estrada, das 22h às 7h, estava entre 40 mph e 53 mph. Durante o dia, a pesquisa constatou que mais de 100 veículos por hora trafegam em alta velocidade dentro desse limite de 30 mph.
“Infelizmente, os níveis iniciais de incumprimento detectados pelas câmaras validaram as nossas preocupações, por isso, cumpra o limite de velocidade.
‘Esta estrada sempre percorreu 30 mph desde que foi construída e fica perto de um parque infantil, de um centro familiar, de acomodações protegidas e de duas escolas secundárias em Newton Abbot.
O impacto causou reação negativa, com os motoristas insistindo que as câmeras estavam escondidas atrás de arbustos e que os sinais de alerta eram inadequados.
Apesar dos protestos, Devon e a Polícia da Cornualha defenderam a instalação, apontando nove colisões com feridos na estrada entre 2019 e 2023, incluindo três acidentes graves.
‘Existem sinais de alerta de câmeras e sinais de lembrete de 30 mph em ambos os acessos à câmera, embora não haja nenhuma exigência legal para fazê-lo. Antes das câmeras serem instaladas, conforme solicitado, os proprietários cortaram suas cercas e arbustos e isso permaneceu no local por cerca de um mês antes do início da fiscalização.
‘Nem o Conselho do Condado de Devon nem a Polícia de Devon e Cornwall recebem qualquer receita de multas de radares de velocidade.
«Como membros da parceria de segurança rodoviária Vision Zero South West, estamos empenhados em fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para reduzir para metade as colisões graves e fatais até 2030. Sabemos que a velocidade é um fator importante que contribui para colisões graves e fatais.
“Isso dá aos motoristas menos tempo para reagir e aumenta significativamente o risco de morte ou ferimentos graves em caso de acidente. “Qualquer coisa que possamos fazer para encorajar velocidades mais lentas, reduzir a gravidade dos ferimentos e salvar vidas deve valer a pena.”
