Imagens GettyMilhares de aviões Airbus estão retornando ao serviço normal depois de ficarem brevemente aterrados após avisos de que a radiação solar poderia interferir nos computadores de bordo.
A gigante aeroespacial – com sede na França – disse que cerca de 6.000 de seus aviões A320 foram afetados, a maioria dos quais precisava de uma rápida atualização de software. Cerca de 900 aviões mais antigos precisam de um computador substituto.
No sábado, o ministro dos Transportes francês, Philippe Tabarot, disse que as atualizações “correram muito bem” para mais de 5.000 aviões e que menos de 100 ainda precisavam de atualizações.
O CEO da Airbus, Guillaume Faury, pediu desculpas pelo que chamou de “desafios logísticos e atrasos”.
Ele disse que as equipes estão trabalhando para garantir que as atualizações sejam concluídas “o mais rápido possível”.
Na manhã de sábado, vários voos da Air France de e para o aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, foram atrasados ou cancelados.
A American Airlines disse esperar “atrasos operacionais”, mas acrescentou que a maioria das atualizações seria concluída até sábado.
A Delta Airlines disse acreditar que o impacto em suas operações será limitado.
A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido disse que trabalhou durante a noite para atualizar as companhias aéreas que operam no país e que o tráfego aéreo não foi seriamente afetado.
O aeroporto de Gatwick, em Londres, relatou “algumas perturbações”, enquanto Heathrow disse não ter sofrido nenhum cancelamento.
O Aeroporto de Manchester disse que não previa problemas significativos e o Aeroporto de Luton disse que “não havia impacto esperado”.
A British Airways e a Air India não foram afetadas pelo problema.
No sábado, a easyJet disse que concluiu a atualização de um “número significativo” de suas aeronaves e planeja operar normalmente.
O Wiz Air também está funcionando normalmente, lançando atualizações durante a noite.
Na Austrália, a companhia aérea econômica Jetstar cancelou 90 voos. A maioria de suas aeronaves já passou pela atualização, mas algumas interrupções são esperadas durante o fim de semana.
A Air New Zealand aterrou seus aviões A320, mas todos os combates estão de volta após a conclusão da atualização.
Em outubro, a Airbus descobriu o problema depois que um avião da JetBlue Airways que voava entre os Estados Unidos e o México perdeu repentinamente altitude e fez um pouso de emergência. Pelo menos 15 pessoas ficaram feridas.
A empresa identificou um problema com um software de computação aeronáutica que calcula a altitude de um avião e descobriu que em grandes altitudes os dados poderiam ser corrompidos pela intensa radiação emitida periodicamente pelo sol.
Junto com o A320, aeronave mais vendida da empresa, também serão afetados os modelos A318, A319 e A321.
O novo computador precisa do avião antigo aterrado. Quanto tempo levará a substituição dependerá da disponibilidade do computador.
