Vários americanos estão ficando para trás Para fornecer o carroDuplicar uma tendência que normalmente vemos no início da grande recessão económica.
No ano passado, foram recolhidos 1,7373 milhões de veículos, o maior número do próximo ano da crise financeira de 20, segundo um relatório visto pela CFA. Jornal de Wall StreetO
“Nos últimos anos, a criminalidade, os incumprimentos e os restaurantes espalharam-se e as tendências que eram claras antes da grande recessão parecem alarmantemente semelhantes”, afirma o relatório.
DEP O May Delincoency Delinion destrói a confiança dos investidores e leva a um lado econômico ColidirO
De acordo com analistas de dados JDCerca de um dos sete compradores de automóveis está abaixo da pontuação de crédito de 650, ou seja, são pessoas de alto nível com menor pontuação de crédito em empréstimos para automóveis desde 2016.
Entretanto, a análise da CFA afirma que o número de empréstimos subprime para automóveis foi registado com pelo menos 605 dias de atraso.

“Estes são os esquemas orrow Jornal de Wall StreetO
Imediatamente O preço do veículo De acordo com outro relatório da CFA, um veículo médio é vendido por cerca de US$ 50.000 a mais do que nunca. O aumento dos preços costuma ser uma das contas mais altas que as famílias têm de pagar pelo fornecimento de um carro.
Como resultado, um dos cinco compradores de carros novos fez um EMPRÉSTIMO, que durou até sete anos.
O relatório foi enviado Congressista Em 10 de setembro, a dívida automotiva atingiu US$ 1,66 trilhão no documento como o valor devido pelos americanos sobre dívida automotiva.
Afirma que “Os Vigilantes Federais da Nação – o Consumer Financial Protection Bureau (CFPB) e a Federal Trade Commission (FTC) – tomaram medidas significativas para monitorar e aplicar práticas de caça no mercado automobilístico.”
O porta-voz da Casa Branca, Kush Desai, rejeita a ansiedade sobre acidentes na indústria automobilística Os Estados Unidos são hoje Que “o corte de impostos, o controle, as tarifas e a agenda econômica energética do presidente Trump” garantirão mais segurança financeira aos eleitores.

O relatório da CFA afirmou ainda que a FTC “Trump não abriu um único processo contra qualquer revendedor de automóveis desde o estabelecimento da nova liderança, e a Comissão não se recusa a apelar do recurso do Tribunal do Quinto Circuito, reduzindo as regras de carros caros e populares não pagos.”
As regras dos carros foram proibidas pelas concessionárias e baniram as estratégias top-o-sich e, de acordo com dados da própria FTC, os clientes poderiam economizar US$ 1,5 bilhão todos os anos.
Exatamente esta semana, a maioria dos membros do comité de fixação de taxas de juro da Reserva Federal apoiou a redução excessiva da sua taxa de juro original em 2025, de acordo com um relatório. Imprensa associada Relatório.
A maioria dos dirigentes do Fed considerou que o risco de aumento do desemprego piorou desde a reunião anterior, em Julho, quando o risco de aumento da inflação “ou diminuiu ou não aumentou”, afirmou a acta. Como resultado, o banco central está 16-5. Na sua reunião, decidiu reduzir a sua taxa original para cerca de 1,5%, para reduzir um quarto de ponto, este é o primeiro corte deste ano.
Os cortes nas taxas por parte dos FEDs podem reduzir gradualmente o custo de aceitar empréstimos para coisas como hipotecas, empréstimos para automóveis e empréstimos comerciais
No entanto, a taxa de curto prazo da Fed é muito elevada e a economia depende da economia, o que põe em causa a profunda divisão do comité de 19 pessoas, e aqueles que apontam constantemente para a inflação, que permanece acima da meta do banco central, como prova de que a Fed precisa de ter cuidado com a redução das taxas.
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