Arrecife, Lanzarote, 11 de janeiro – Dois sofisticados trimarãs MOD70 decolaram de Lanzarote no domingo com os olhos postos na corrida de cinco dias e meio até Antígua, liderando uma flotilha colorida de 21 barcos sob um céu azul brilhante na Corrida Transatlântica RORC.
Máquinas de velocidade construídas especificamente para corridas offshore sustentadas, Argo e Zourou são puros-sangues que vão desde o impressionante Linnair Aurora de 129 pés, que combina a estética dos anos 1930 com tecnologia de ponta, até o corajoso Stimmy ambidestro de raça finlandesa de 32 pés.
A frota internacional representa 19 países e inclui a realeza das corridas offshore, vários atletas olímpicos, veteranos da America’s Cup e Vendée Globe, bem como uma equipe de pai e filho e estudantes alemães que usarão a viagem de quase 3.000 milhas náuticas como plataforma de aprendizagem prática.
“Com base na previsão atual, a previsão do tempo para a RORC Transatlantic Race deste ano parece boa”, disse o oficial de corrida Chris Jackson, que já correu oito vezes. “Os ventos alísios parecem estar bem estabelecidos, então podemos esperar uma boa corrida rápida para a frota.”
Os dois MOD70 estavam se preparando para um duelo épico, com o navegador de Zoulou, Miles Seden, dizendo que “quase não havia um elástico” entre eles. No confronto final na Fastnet Race em julho, Argo ultrapassou dramaticamente a liderança de Zrow e venceu nos segundos finais.
“(Mods) estão sempre próximos uns dos outros e sempre iguais em termos de velocidade”, disse Chad Koning, da Argo. “Sempre que alguém diminui a velocidade, os outros barcos nos alcançam e então partimos para as corridas. Esta deve ser uma corrida muito acirrada e cada pequeno detalhe faz a diferença entre quem vence e quem fica em segundo”.
Espera-se que os multicascos voadores terminem dentro de uma semana, mas os iates menores ainda podem estar lutando contra as ondas do Atlântico mais de duas semanas após o início desta tradição moderna nas corridas de iates offshore.
O evento, organizado pelo Royal Ocean Racing Club (RORC) em colaboração com organizações como a International Maxi Association e o Yacht Club de France, tornou-se rapidamente num dos principais eventos de inverno do desporto.
Esta corrida forma a base do RORC Season Points Championship e é o trampolim para o calendário de corridas do Caribe, que inclui o RORC Caribbean 600 em fevereiro. Reuters
