Os empresários furiosos estão lutando por uma tábua de salvação, porque o Daily Mob Charge, de Oxford, afasta os clientes de suas lojas.
Mais tarde, a partir de 10 de novembro, os motoristas que vão para Oxford sem uma licença de residente terão que sair da taxa diária de £ 5, então terão que pagar 5 libras diariamente. Passe por seis posts de cobrançaAssim,
E se eles esquecerem de pagar, receberão um tapete com uma multa de £ 70.
O lojista de Oxford viu um declínio nos passos, pois os clientes estão mais relutantes em viajar enquanto lutam para encontrar locais de estacionamento e desejam evitar grandes alegações de congestionamento.
Muitas pessoas disseram que o começo de Bairro de baixo trânsito (LTNS) Em maio de 2022, os clientes relutavam mais em viajar – como medo de que a nova carga possa ser o último prego no caixão.
54 -Year -old Yola Brunelli, que administra um restaurante italiano La Kusina na rua da rua há quase 20 anos, disse isso Muitas vezes: ‘Sempre temos uma longa lista de reservas para o sábado à noite, mas as pessoas desistem porque lutam para navegar por medidas de trânsito’.
O Conselho do Condado de Oxfordshire aprovou na quarta -feira a alegação, tornando -a a primeira cidade do Reino Unido em mais de 20 anos a introduzir taxa obrigatória depois de Durham e Londres em 2002 e 2003.
A alegação é considerada temporária até que o filtro de tráfego planejado seja introduzido, mas não avançará para a Botley Road, uma grande estrada em agosto de 2026.
Ele passou 32 anos para administrar restaurantes em Oxford, mas disse que perdeu mais de 1 milhão de libras a mais de 1 milhão de libras, que se recusaram a ouvir pessoas locais e empresários sob a acusação de multidões diárias de £ 5
A atriz de Pugh Oscar-Namikh Florence é o pai de Pugh (à esquerda)
Mais tarde, em comparação com 10 de novembro, os motoristas que vão para Oxford sem uma licença de residente terão que sair de £ 5 diariamente se passarem por um dos seis postos de cobrança.
Clinton Pugh, pai de Oscar-a atriz Onetted, Florence Pugh, está envolvida na campanha contra as últimas regras de trânsito do conselho.
Ele passou 32 anos para administrar restaurantes em Oxford, mas Ele disse que perdeu mais de 1 milhão de libras e, devido aos conselheiros, sua pensão era proibida de ouvir as pessoas locais e os empresários.
Pugh disse: “O conselho do condado ignorou novamente a maioria da maioria dos cidadãos e empresas com sua própria pesquisa”.
Das 7.165 pessoas que responderam à pesquisa do conselho, 74 % das pessoas disseram que o efeito geral das alegações de congestionamento seria negativo.
Um grupo de moradores conhecidos como Rodes Open para Oxford disse que está comprometido em trazer ‘ações legais imediatas’ contra o conselho se não reverter em seus planos de taxas diárias.
Eles estão envolvidos com advogados e estão se preparando para enviar uma carta de protocolo de pré-casamento.
Paul Major, proprietário de uma empresa que cria o grupo, disse: ‘Estamos particularmente decepcionados com a completa falta de envolvimento do conselho com preocupações com a implementação e o quão desconfortável é para os moradores e como é prejudicial ao comércio local.
“Vamos lutar dessa maneira e não acabou.”
O Conselho do Condado deu 100 e 25 passes para os residentes na região de Oxford e abrangente de Oxfordshire, respectivamente.
