Ações ocorreram em função de obras de recapeamento da estrada entre as estações Santa Efigênia e Santa Teresa. A mudança continuará até 24 de novembro. Divulgação Metrô de Belo Horizonte/MetrôBH A partir desta sexta-feira (15), os passageiros do metrô de Belo Horizonte terão que esperar pelos trens e fazer baldeação nos horários de pico. A mudança continua até domingo (24). Segundo a concessionária operadora do serviço, essas medidas são necessárias devido às obras de recapeamento da estrada entre as estações Santa Efigênia e Santa Teresa. Nos dias de semana, o intervalo será de 13 minutos nos horários de pico e 20 minutos nos demais horários – normalmente, essas esperas são de 7,5 e 15 minutos, respectivamente. Veja na tabela abaixo os tempos de espera em todas as datas: Intervalo entre os trens do Metrô BH até 24 de novembro Metrô BH/ Prakash Além disso, na estação Santa Teresa, nos horários de pico, há transferências, ou seja, o usuário deve descer do trem e embarcar no oposto pista para continuar sua jornada. “Nos dias de semana, fora do horário de pico e nos finais de semana e feriados, não teremos plantão, mas o impacto vem com o tempo. Quando não fazemos plantão, a distância entre os trens passa a ser de 20 minutos. . Por isso optamos por fazer uma operação de transferência”, explicou o responsável pela engenharia de operação e manutenção do Metrô BH, Aloisio Viana. Metrô de BH terá longos intervalos entre trens e transferências nos horários de pico; Veja programação Segundo a concessionária, o horário de intervenção foi escolhido em novembro por causa dos feriados dos dias 15 e 20, quando o número de passageiros diminui. A recomendação da empresa é que os usuários tentem chegar mais cedo à estação. “O interessante para os utentes é que podem planear, chegar um pouco mais cedo, para que possam chegar ao destino no horário habitual”, disse Viana. Segundo ele, os agentes concessionários orientarão os passageiros. As estações também possuem boletins informativos. O Metrô de Belo Horizonte foi concedido à iniciativa privada em dezembro de 2022. As obrigações da empresa incluem a extensão da Linha 1, construção da Linha 2, com sete estações, e reforma. Segundo a concessionária, as obras permanentes de revitalização rodoviária, iniciadas em novembro de 2023, visam tornar as viagens mais regulares, seguras e com menos ruído. Eles incluem, por exemplo, a substituição de trilhos, e são realizados em trechos – o trecho entre as estações Eldorado e Calafate foi o primeiro a ser concluído. Metrô Belo Horizonte TV Globo/ Reprodução A intervenção entre as estações Santa Efigênia e Santa Teresa começa nesta quinta-feira (14) e termina no dia 25 de novembro, antes da abertura das estações. As obras da Linha 2 começaram em setembro deste ano. A data prevista de conclusão era outubro de 2027 e agora é 2029. Vídeo mais visto no G1 Minas
