JOHOR BAHRU/CINGAPURA – Motoristas de Cingapura continuaram a lotar um centro de Danga Bay para garantir uma autorização de entrada de veículos (VEP) em 28 de setembro, apesar das garantias de que ainda poderão entrar na Malásia depois de 1º de outubro sem ela.
Os motoristas com quem o Straits Times conversou estavam preocupados e incertos, apesar dos esclarecimentos em 27 de setembro do Departamento de Transporte Rodoviário da Malásia (JPJ) de que eles teriam permissão para entrar em Johor. mesmo que ainda não possuam tags VEP.
No entanto, a agência – responsável pela aplicação do VEP – disse que receberá lembretes para registar, instalar e activar as suas etiquetas de identificação por radiofrequência (RFID) ao entrar nos dois postos de controlo terrestre de Johor, uma vez que a aplicação é implementada em fases.
Eles também podem receber um aviso quando saírem da Malásia, juntamente com lembretes para instalar as tags o mais rápido possível.
Muitos motoristas, no entanto, não estavam convencidos da margem de manobra que lhes seria dada se dirigissem para Johor sem um VEP.
Loi Mei, que está na casa dos 50 anos, disse que estava em Danga Bay para descobrir se sua etiqueta havia sido enviada para ela. Ela acrescentou que está esperando há semanas, muito além dos 10 dias úteis que lhe disseram que levaria para o VEP chegar até ela.
Ela disse: “O que significa aviso? Você vai me avisar uma, duas vezes? E se eu precisar ir ao JB toda semana? Vou acumular todas as advertências em multa?”
O funcionário público Simon Lim, que não quis revelar a sua idade, também expressou a sua frustração. Ele disse: “Estamos fazendo alguma coisa, entregamos documentos, pedimos conselhos mas não houve resposta. A bola não está do nosso lado.
“Então, se você quiser me avisar sobre coisas que não são culpa nossa, não está certo.”
Em maio, o governo da Malásia disse que os veículos estrangeiros devem ter a etiqueta VEP instalada até 1º de outubro. Aqueles que não o fizerem podem enfrentar multas de até RM2.000 (S$ 620) ou correm o risco de serem excluídos da Malásia.
O VEP permite ao governo rastrear registros de trânsito, incluindo intimações e infrações, de veículos com matrícula estrangeira.
Um total de 62.635 veículos particulares registrados em Cingapura ativaram seus VEPs até 25 de setembro, disse o JPJ.
O funcionário público Melvin Ng, 30 anos, que dirige um carro usado, disse que desistiu de solicitar o VEP depois de fazer várias tentativas frustradas de registrar a mudança de propriedade do veículo.
Ele disse: “Embora o governo da Malásia tenha dito recentemente que veículos com matrícula estrangeira sem VEPs ainda podem entrar no país, não o farei. Quantos avisos e lembretes alguém pode receber antes que ações de fiscalização sejam tomadas?”
O vendedor Alan Png, 40, que estava tentando cancelar o registro da conta VEP vinculada ao proprietário anterior de seu carro usado, disse que inicialmente ficou aliviado por não haver necessidade de pressa para cumprir o prazo de 1º de outubro, mas ainda queria obter sua etiqueta resolvido.
“Nunca se sabe quando o governo mudará as políticas novamente, é melhor resolver o problema e acabar com isso”, disse ele.
Não há fim para longas filas
Muitos motoristas que compareceram ao centro VEP fizeram questão de chegar de madrugada ou optaram por reservar quartos de hotel na região para entrar na fila mais cedo.
Em 28 de setembro, a primeira pessoa na fila para pedidos de VEP foi o motorista dos serviços de segurança Muhamad Erfaq, que chegou a Danga Bay por volta das 3h da manhã, depois de três visitas infrutíferas no passado, quando teve que entrar em filas sinuosas.
