Transportadores de companhias aéreas britânicas HMS Gales Prince O South China competitivo criou o primeiro trânsito através do mar – onde a soberania da China reivindica se sobrepor a outras nações – após vários meses de trabalho em todo o Pacífico com aliados e parceiros.
O Ministério das Relações Exteriores da China não respondeu imediatamente a nenhum pedido de comentário.
Por que é importante
O Gales Prince Esteve na missão de oito meses, A operação da operaçãoDe abril, implantado em todo o Mediterrâneo, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Austrália e Japão Uma iniciativa pan-europeia Manter uma presença naval no Oceano Indo-Pacífico, onde os Estados Unidos e China Competição por influência e dominação.
Trânsito Mar da China Meridional Seguir 12 de setembro Passagens Fragata da Marinha Real HMS Richmond Taiwan Straight – através de uma pista de remessa Reivindicado pela ChinaO Ministério da Defesa Britânica defende essa jornada do mar, mencionando que sua marinha aplicou a liberdade de navegação de acordo com as leis e regulamentos internacionais.
Sabe o que
“Depois de se transferir para o Mar da China Meridional, nossas costas são ótimas Cingapura“O grupo de greve de carreira do Reino Unido na plataforma de mídia social x sábado. A chegada da ilha do sudeste asiático foi confirmada por dados de rastreamento de navios.
Ele identificou a segunda vez Gales Prince-A força -tarefa chamou um porto em Cingapura para o extremo sul do Mar da China Meridional a partir do final de junho, disse Ay Newsweek MapaNaquela época, estava a caminho da Austrália após a operação perto da Índia.
Depois de visitar a Austrália no final de julho, a companhia aérea britânica trabalhou no Pacífico Ocidental e criou duas escalas no Japão. No início de setembro, é Entrou no mar do JapãoDois conhecidos na Coréia como o Mar Oriental – russo da costa leste do leste.
Antes do trânsito do Mar da China Meridional, o Gales Prince Em 7 de setembro, Okinawa, a ilha sudoeste do Japão, empregou seus caças furtivos F -35b para um julgamento tripartido com aeronaves militares americanas e japonesas antes de Okinawa.
No entanto, durante o trânsito do Mar da China Meridional, as forças militares chinesas destacaram as forças para sombrear o transportador aéreo britânico não foram imediatamente limpas.
Enquanto isso, a China, que opera a maior marinha do mundo pela contagem de casco, enviou seus terceiros e mais avançados portadores de aeronaves, CNS FujianNo Mar da China Meridional para testar e treinar perto de Hainan, perto de South Pradesh Taiwan se moveu em linha retaO
Roslan Rahman/AFP através da imagem Getty
O que as pessoas estão dizendo
A Marinha Real disse em um comunicado à imprensa em 2 de setembro: “Com o lançamento da próxima etapa da Operação Highmest, a carreira agora ocupa seu lugar até o topo do grupo de greve de carreira do Reino Unido -Jets, helicópteros e navios de guerra retornam ao canal de Suez em sua terra natal”.
Então o secretário de Relações Exteriores britânico David Lammy disse em comunicado em junho: “Estaremos enfrentando as atividades perigosas e instáveis da China no Mar da China Meridional, que eu vi por mim mesmo quando fui para as Filipinas”.
O porta -voz do Ministério das Relações Exteriores chinês Lynn Jian disse em uma entrevista coletiva em junho: “Convidamos os EUA e seus aliados para parar e abusar, distorcer a verdade e interromper as falhas em questões marinhas, para parar de corrigir os mini-grupos exclusivos e interromper os esforços das partes relevantes para resolver os problemas por meio de diálogo e consulta e proteger a paz e a estabilidade regionais”.
Depois disso
Não está claro que o Reino Unido ou outros países europeus estabelecerão portadores aéreos no Oceano Pacífico quando a China estiver expandindo seu poder militar rapidamente.
