O governo de NSW anunciou uma “repressão” às eBikes modificadas ilegalmente, com a polícia tendo poderes para apreender e destruir quaisquer bicicletas que excedam o limite de velocidade legal.
O Ministro dos Transportes, John Graham, anunciou no domingo que novas leis de apreensão seriam desenvolvidas para permitir que a polícia apreendesse qualquer bicicleta que não cortasse a assistência elétrica a 25 km/h, com as bicicletas não conformes sendo removidas das estradas e esmagadas.
As leis serão aplicadas a todas as bicicletas modificadas ilegalmente – mesmo que o proprietário não tenha conhecimento de que a sua eBike não estava a seguir as regras.
O governo também investirá em uma série de “unidades dinâmicas” – dispositivos portáteis de teste de velocidade – para medir a potência das bicicletas elétricas.
A medida é uma expansão das leis de apreensão existentes no estado, projetadas para tirar carros e motocicletas de alta potência das estradas, o que exige um processo judicial demorado e que consome muitos recursos.
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Isso segue um incidente na quarta-feira em que cerca de 40 bicicletas elétricas e motocicletas elétricas Ponte do Porto de Sydney inundada. As filmagens postadas online também mostram os pilotos – incluindo a chamada bicicleta gorda – Viagens e nanismo em Distribuidores Ocidentais.
NRMA pede ação dura contra e-bikes e e-scooters ilegais e afirmou que NSW enfrentou um crescente “desastre de segurança rodoviária”. Em 2024, ocorreram 226 feridos relacionados com bicicletas, enquanto nos primeiros sete meses de 2025 ocorreram 233 feridos e quatro mortes.
Graham disse que a lei proposta foi uma resposta direta à preocupação da comunidade sobre “bicicletas elétricas abastecidas e o comportamento anti-social que as acompanha”.
Ele disse: “Os ciclistas e proprietários de bicicletas elétricas ilegais agora devem nos ouvir em alto e bom som: se você está infringindo as regras e sua bicicleta não atende às especificações claras de uma bicicleta elétrica assistida por pedal, espere que ela seja removida de sua posse e esmagada.
“As bicicletas ilegais acabarão em ruínas e nunca mais estarão na estrada. Faremos com que as bicicletas elétricas se comportem como bicicletas, não como motocicletas.”
O governo de NSW disse transporte A polícia desenvolverá leis para NSW e NSW, mas também tentará imitar as leis atualmente em vigor na Austrália Ocidental, onde a polícia apreendeu e esmagou dezenas de bicicletas.
Ele disse que as mudanças foram “o começo” de um pacote mais amplo de reformas para garantir que as bicicletas elétricas sejam “seguras, legais e adequadas para uso em vias e caminhos públicos”, com novas medidas a serem anunciadas nas próximas semanas.
A Ministra das Estradas, Jenny Aitchison, disse que foi uma “ação pura e simples”, enquanto a Ministra da Polícia, Yasmin Catley, disse que o governo estava “traçando um limite na areia”.
“Bicicletas elétricas ilegais de alta potência não são divertidas e inofensivas e qualquer um que pense que pode passar despercebido deve considerar isso como seu aviso final. Se sua bicicleta não atender aos regulamentos, ela será destruída”, disse ela.
Catley disse que os pais também têm um papel a desempenhar para garantir que seus filhos andem em bicicletas legais.
“Se você comprar ou permitir que uma criança ande em uma bicicleta elétrica de alta potência que não atenda aos regulamentos, você não estará apenas apostando na segurança dela, mas também na bicicleta, e não haverá exceções a isso.”
A vice-líder da oposição e porta-voz dos transportes da Coalizão, Natalie Ward, descreveu o anúncio como uma “abordagem lenta, reativa e burocrática” para o problema crescente, que não abordou o comportamento dos passageiros.
“As eBikes não se movem sozinhas”, disse ela. “A comunidade quer responsabilização pelo comportamento dos motociclistas e pela aplicação das regras de trânsito.”
Um governo liberal, disse ele, “forneceria placas de veículos, fiscalização e responsabilização enquanto o Partido Trabalhista continua a mexer”.
