A caminhonete totalmente elétrica de RAM 1500 Rev está morta. Faça a extensa faixa de Ram 1500 Rev (anteriormente conhecida como Ramcharger) em Long Live.

A Stellantis, empresa controladora da RAM, disse na sexta-feira que não desenvolverá mais captadores de tamanho em tamanho real. De acordo com um comunicado enviado à TechCrunch, a empresa citou a baixa demanda por caminhões elétricos de bateria em tamanho real como o principal motivo. Postado naquele site.

“À medida que a demanda por caminhões elétricos de bateria em tamanho real diminui na América do Norte, a Stellantis reavaliará sua estratégia de produtos e interromperá o desenvolvimento de captadores de BEV em tamanho real”, diz a declaração da empresa. “Como parte disso, Ram é renomeado para os captadores com Reevi RAM 1500 REV (anteriormente Ramcharger). O veículo define novos benchmarks no segmento Halfton, fornecendo alcance excepcional, recursos de reboque e desempenho da carga útil. ”

Se a troca de nome for confusa, isso é verdade. Mas vale a pena saber aqui. A Stellantis Cancel planeja desenvolver captadores de baterias elétricas e, em vez disso, persegue uma variedade de faixas que adquirirão cerca de 690 milhas no romance, combinando um gerador de bateria e gás.

A picape totalmente elétrica da RAM 1500 fazia parte de um ataque de produto dos EUA da empresa controladora Stellantis. 25 Novos Bev Até o final da década. Mas o futuro tem sido um problema há meses.

Após uma liberação chamativa CES 2023e Outras exibições Nos meses que se seguiram, a Stellantis sacudiu seu plano de caminhão EV. A Stellantis disse inicialmente que começaria a produção do veículo em 2024. Essa data foi imediatamente esquiada em 2025.

No final de 2024, a Stellantis havia atrasado os planos de desenvolver tecnologia, uma cabine mais longa com assentos de salto na terceira fila e uma picape ampla de ombro com duas enormes opções de bateria que quebram a indústria. Na época, a Stellantis disse que levaria o comunicado em 2026.

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27 a 29 de outubro de 2025

Um porta -voz da Stellantis confirmou que a montadora planeja iniciar a produção do alcance estendido RAM 1500 em 2026.

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