A pressão por reformas nas bicicletas elétricas aumenta após a trágica morte de duas crianças em uma semana Queensland,
O primeiro-ministro David Crisafulli disse que “a mudança está chegando” e prefere deixar uma comissão parlamentar concluir sua investigação sobre e-scooters e e-bikes até março do que dar qualquer resposta instintiva.
Assista ao vídeo acima: Queensland Premier enfrenta pressão para mudar a lei após a tragédia das bicicletas elétricas.
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no sábado um Menino de 15 anos morre em acidente de bicicleta elétrica Em Broadbeach.
Há apenas três dias, um Menino de 8 anos morreu em colisão frontal Em mais uma e-bike na Sunshine Coast.
em setembro, Um menino de 17 anos morreu depois que sua bicicleta elétrica colidiu com um Mitsubishi Outlander na Gold Coast.,
“Às famílias dessas duas crianças, quero expressar as minhas mais profundas condolências”, disse Crisafulli.
“Penso que é apropriado deixarmos a comissão fazer o seu trabalho e, quando apresentarem um relatório ao governo, encontraremos uma solução, e penso que isso mostra respeito pelo processo da comissão.
“Eu faço uma promessa a todos os habitantes de Queensland: vamos consertar isso e vamos fazer certo.
“Quero que os habitantes de Queensland saibam que a mudança está chegando.”
A Associação Médica Australiana (AMA) apelou ao governo para reconsiderar urgentemente os regulamentos para bicicletas elétricas.
“Precisamos de regras mais rígidas”, disse o presidente da AMA Queensland, Dr. Nick Yim, ao 7NEWS.
“Precisamos de uma fiscalização mais rigorosa e apelamos ao governo de Queensland para que apoie os nossos agentes policiais nas ruas para que possam regular e fazer cumprir este setor.
“É aquela época do ano em que as bicicletas elétricas e as scooters eletrônicas estão na lista de desejos das crianças. Por favor, façam sua pesquisa, observem a potência e a velocidade e eduquem seus filhos também.”
Algumas bicicletas elétricas podem custar US$ 10 mil e são capazes de atingir velocidades de 90 km/h, o que levou a apelos para aumentar a restrição de idade mínima para ciclistas de bicicletas elétricas para 16 anos.
A superintendente-chefe Kylie Rigg disse no sábado que as e-bikes são classificadas como motocicletas se puderem viajar a mais de 6 km/h e é ilegal conduzi-las nas estradas.
“Os pilotos dessa idade não têm as habilidades necessárias para montá-los”, disse ele.
“Eu realmente recomendo que você pense sobre o que está vestindo para seus filhos.”
