À medida que uma onda de demissões varre os EUA, outro grande nome está apertando os cintos – e desta vez, está afetando o maior revendedor de carros usados do país.
CarMax – o varejista de veículos on-line “sem pechinchas” – demitiu 350 membros de sua equipe de atendimento ao cliente.
A empresa de 6,2 mil milhões de dólares, com sede na Virgínia, é a mais recente de uma onda de empresas que cortam centenas ou mesmo milhares de empregos nos EUA, muitas vezes substituindo trabalhadores humanos por sistemas alimentados por IA.
De acordo com a afiliada local da NBC, a administração da CarMax informou os funcionários afetados durante uma breve videochamada na última quarta-feira. WWBT,
“Estou em estado de choque”, disse um ex-funcionário não identificado da CarMax à rede após receber o recibo rosa. ‘Esta é a empresa na qual eu queria me aposentar.’
A CarMax disse que as recentes demissões não se devem a investimentos em IA, mas são resultado da “modernização”. A empresa se recusou a informar ao Daily Mail quantas ligações os 1.200 funcionários restantes de atendimento ao cliente receberiam por dia.
As demissões ocorrem depois que a CarMax decepcionou os investidores ao relatar um declínio de 6,3% nas vendas, quando Wall Street esperava um lucro modesto.
O preço das suas ações caiu quase 48% desde o início do ano. funcionários condenados O difícil mercado de automóveis da América declina,
A CarMax, maior varejista de carros usados da América, demitiu 350 funcionários de sua equipe de atendimento ao cliente.
“Os consumidores têm sofrido há algum tempo”, disse o CEO da empresa, Bill Nash, numa teleconferência de resultados no final de setembro.
Os americanos estão sob pressão devido aos custos recordes dos automóveis.
O preço médio de um veículo novo aumentou 30% nos últimos três anos, para mais de US$ 50.000, com um pagamento mensal típico superior a US$ 750, a uma taxa de juros de cerca de seis por cento.
Esses preços exorbitantes levaram os clientes a lotes de veículos usados em números recordes.
Mas os carros usados também não são baratos – o veículo usado médio foi vendido por cerca de US$ 26 mil em setembro.
O aumento dos custos atingiu as empresas focadas na venda de carros usados. subprime em setembro Credora de automóveis Tricolor vai à falência,
Na semana passada, Primland Capital Partners Também arquivado para o Capítulo 11 Falência.
“Os compradores de automóveis de baixa renda estão sendo os mais atingidos neste momento”, disse Erin Witte, diretora de proteção ao consumidor da Consumer Federation of America, ao Daily Mail.
A empresa, especializada na venda de veículos usados, reportou vendas abaixo do esperado
“O consumidor está chateado há algum tempo”, disse Bill Nash, CEO da empresa desde 2016, em recente teleconferência de resultados.
Ele disse que a falência do Tricolor “mostra o quão frágil se tornou o mercado de financiamento de automóveis”.
A CarMax disse que mais de mil agentes ainda estão disponíveis para ajudar os compradores a encontrar acordos de redução de custos.
Um porta-voz da CarMax disse: ‘Depois de implementar uma série de melhorias de processos e tecnologia para agilizar nossa função de suporte às comunicações com o cliente, conseguimos realinhar áreas de trabalho importantes, resultando na consolidação de algumas equipes.’
‘Estamos fornecendo apoio aos associados afetados, incluindo indenizações, serviços de apoio à carreira e a oportunidade de se candidatar a vagas internas abertas.’
Mas a mudança segue os recentes cortes de força de trabalho na Rivian, Ford e GM – todos os quais As funções técnicas ou de colarinho branco foram cortadas. No último mês.
E não é apenas a indústria automobilística. As reduções estão impactando toda a economia. Aumento de 140 por cento no ano passado,
Alvo 1.800 empregos cortados Na sua sede. Procter & Gamble corta 7.000,Microsoft 9.000 postagens removidas,
E a Amazon é Conspiração para cortar 30.000 empregos entre seus funcionários de colarinho branco, e já cortou 14 mil postagensApesar de superar as expectativas de receita de Wall Street.
A gigante da tecnologia disse que os cortes fazem parte de sua mudança em direção à inteligência artificial.
“Algumas pessoas podem perguntar por que estamos reduzindo funções quando a empresa tem um bom desempenho”, escreveu Beth Galetti, líder de RH da Amazon, em nota pública.
“Precisamos lembrar que o mundo está mudando rapidamente. Esta geração de IA é a tecnologia mais transformadora vista desde a Internet e está a permitir às empresas inovar mais rapidamente do que nunca.”
