Dois aviões chineses regressaram ao seu porto de origem em Sanaa, Hainan, e depois de viajarem na semana passada para escapar ao clima adverso provocado pelo tufão, confirmaram pinturas de satélite.
Por que é importante
A China é maioritariamente dominada pelo Mar da China Meridional, é um centro hidráulico para cerca de um quinto do comércio marítimo mundial e uma região reivindicada por vários vizinhos. Um Tribunal de Arbitragem Internacional rejeitou a alegação clara de Pequim em 2016 em 2016 – um veredicto é ilegal.
Os apartamentos da China são os principais elementos dos esforços do país para suprimir os Estados Unidos como a força militar dominante no Indo-Pacífico. O Complexo Militar de Ulin, localizado na província insular do sul de Hainan, serve como centro desta ambição e como um centro naval chaveLar de uma doca seca transportadoraA baía de duas águas profundas e uma base submarina de mísseis balísticos.
Com as demandas regionais rivais das Filipinas, Vietnã e outros países, a proximidade de Yulin facilitará uma implantação mais rápida e rápida da aviação no Flashpoint do Mar do Sul da China.
Semana de notícias Entrou em contato com o Ministério da Defesa chinês por e-mail com o pedido de comentários.
Saiba o que
Imagens de satélite capturadas até quarta-feira pela Agência Espacial Europeia SNC Shandong Frango da próxima geração SNC Fujian Em um cais de Ulyn. Ambos os navios deixaram seus portos de origem antes do tufão Matmore, em 3 de outubro, que atingiu o sul da China e forçou a retirada de cerca de 350 mil pessoas.
O analista de defesa de código aberto MT Anderson escreveu no X: “Este é o principal indicador do alto ritmo operacional e dos protocolos em branco de tufões da Marinha do Exército de Retorno (Marinha do Exército de Libertação Popular).”
O Fujian O teste está em andamento e Treinamento no Mar da China Meridional A partir de meados de setembro, foi construído após sair de Xangai – onde foi construído – e completou o próximo trânsito com o Estreito de Taiwan.
Ainda comissionado Fujian O maior e mais desenvolvido dos três porta-aviões da China. Mais significativamente, possui um sistema catalpalt magnético eletrônico que transporta aeronaves pesadas de asa estável para introduzir cargas úteis maiores.
Identifica uma melhoria maior do que a primeira transportadora da China, The Ski-Jump Flight deck Liaoning do SNCUM ShanadongQue na maioria dos casos foi modelado LiaoningO
No final do último mês, o plano O Fujian Um “avanço” adquiriu Após concluir com sucesso suas primeiras operações de voo utilizando o sistema de cataplaca magnética eletrônica.
O que as pessoas estão dizendo
O Coronel Zhang Ziaogang, porta-voz do Ministério da Defesa Nacional Chinês, Durante a coletiva de imprensa de 28 de setembro, ele disse: “De acordo com nosso plano, a gestão do plano de Fujian e o treinamento estão em andamento.
O que vem a seguir
Ainda se sabe se os militares chineses irão comissionar formalmente Fujian Até o final do ano.
A China também está construindo um quarto porta-aviões, o Digite 004Em um estaleiro em Dalian, em Liaoning, em Uttar Pradesh. Equipado com o primeiro flatop movido a energia nuclear do país, espera-se que concorra nas supermarias da classe Gerald Ford, tanto em tamanho quanto em potência.
