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Mortes nas estradas estão entre as maiores preocupações imigrante ilegal O motorista, o conservador senador Jim Banks, R-Ind., está lançando uma “linha de dicas TruckSafe” para permitir que os caminhoneiros compartilhem preocupações sobre os ilegais nas estradas dos EUA.
“Indiana As encruzilhadas e os Hoosiers da América estão morrendo porque motoristas que não deveriam estar aqui estão ao volante”, disse Banks em comunicado compartilhado com a Fox News Digital.
Através do portal online, que já está no ar, os cidadãos preocupados podem partilhar informações sobre transportadoras que acreditam estarem a contratar ou contratar motoristas que não estão legalmente nos Estados Unidos, não estão autorizados a conduzir camiões ou que não conseguem cumprir os padrões de segurança exigidos em língua inglesa.
Uma porta-voz do gabinete de Banks disse à Fox News Digital que os relatórios enviados à linha de denúncias TruckSafe serão revisados pela equipe do senador e compartilhados com o Departamento de Transportes dos EUA e seu Gabinete do Inspetor Geral.
Esquerda: Senador Jim Banks, R-Ind. À direita: local do acidente envolvendo Bekjan Beyshekiv, um cidadão do Quirguistão de 30 anos, matando quatro pessoas. (CQ-Roll Call/Getty Images; Fox News/DHS)
“Se você dirige um caminhão em nossas estradas, precisa ser legal, saber ler os sinais de trânsito e seguir a lei”, disse Banks. “A linha de apoio TruckSafe oferece às pessoas no local uma maneira de se manifestar quando veem as transportadoras cortando atalhos e colocando vidas em risco.”
Em uma postagem X, Banks dirigiu-se diretamente aos caminhoneiros, escrevendo: “Se você é caminhoneiro ou trabalha na indústria e vê algo inseguro ou conhece uma transportadora duvidosa que contrata ilegalmente, quero ouvir sua opinião”.
Vem depois de um caminhoneiro em um centro Quatro pessoas morreram em acidente envolvendo vários veículos A prisão foi feita pela Imigração e Alfândega dos EUA (ICE) em Indiana.
A Polícia Estadual de Indiana disse que o acidente fatal ocorreu por volta das 16h. Terça-feira na área da State Road 67 e County Road 550 East em Jay County, onde o caminhão colidiu com uma van.
D Departamento de Segurança Interna (DHS) disse à Fox News que o motorista, Bekzhan Beyshekiv, é um cidadão quirguiz que entrou nos Estados Unidos através do aplicativo de telefone celular CBP One da era Biden em 19 de dezembro de 2024, em Nogales, Arizona, porto de entrada, e foi liberado para os Estados Unidos em liberdade condicional pela administração Biden.
Bekjan Beyshekiv, à esquerda, é levado sob custódia do ICE após um acidente fatal no condado de Jay, Indiana, em 3 de fevereiro de 2026, perto da fronteira do estado com Ohio. (Departamento do Xerife do Condado de Jay)
Beyshekiv, 30, estava dirigindo na SR 67 em Indiana quando não conseguiu parar para outro semi-caminhão lento, em vez disso desviou no trânsito em sentido contrário e colidiu de frente com uma van, matando quatro pessoas, várias das quais eram supostamente Amish.
O escritório de Banks comentou que “este não é o primeiro acidente fatal causado por caminhoneiros ilegais nas estradas de Indiana”. O escritório apontou a morte do guarda nacional de Indiana, Terry Fry, em novembro passado, em um acidente envolvendo um cidadão georgiano que entrou ilegalmente no país em 2022.
Apenas um mês antes disso, Borko StankovicUm estrangeiro ilegal da Sérvia e Montenegro causou um acidente de carro que matou um homem de 54 anos. Apesar de estar ilegalmente nos EUA desde 2011, Stankovich é dono de duas empresas de transporte rodoviário que receberam mais de US$ 36 mil em fundos de ajuda à COVID-19.
Em outubro, a Fox News Digital informou sobre Mike Kucharski, executivo de transporte rodoviário de Illinois, coproprietário e vice-presidente da JKC Trucking, denunciando motoristas comerciais estrangeiros ilegais que não apenas colocam em risco as estradas americanas, “Matando o negócio de transporte rodoviário.”
Sean Duffy, Secretário de Transportes dos EUA, durante uma coletiva de imprensa no Aeroporto Internacional da Filadélfia (PHL) na sexta-feira, 24 de outubro de 2025, na Filadélfia, Pensilvânia, EUA. (Ryan Collard/Bloomberg via Getty Images)
Kucharsky também explicou que, embora seja uma indústria fortemente regulamentada, os motoristas de caminhão estrangeiros ilegais podem explorar uma “brecha” no sistema, obtendo carteiras de motorista comercial de não residentes em estados santuários. Eles foram então capazes de competir com empresas legítimas de transporte rodoviário, cobrando preços mais baixos, levando ao desaparecimento de muitas pequenas empresas americanas do setor.
“Os caminhoneiros americanos são patriotas e vitais para o nosso país. Ninguém está mais irritado com o que está acontecendo com eles do que eles próprios”, escreveu Banks em outro post do X. “As empresas de transporte rodoviário duvidosas que contratam ilegais, colocam vidas em risco e reduzem os salários dos motoristas americanos são o problema. Devemos responsabilizá-las!”
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Secretário do Departamento de Transportes dos EUA Sean Duffy Também concordando com X escreveu: “(Sen. Banks) está absolutamente certo! Muitas vidas perdidas e isso deve parar.”
“Vamos reprimir essas empresas obscuras de transporte rodoviário e chegar ao fundo do acidente que matou quatro membros da comunidade Amish em Indiana”, observou ele, acrescentando: “Fique ligado para saber mais sobre isso”.
Adam Sabes, Greg Norman-Diamond e Bill Melugin da Fox News Digital contribuíram para este relatório.
