Devido ao roubo desenfreado de ferramentas, o Homem da Van Branca é forçado a abandonar seu confiável Transit e recorrer ao transporte de ferramentas em seu carro.
Quase dois em cada cinco comerciantes britânicos – 36 por cento – trazem agora ferramentas nas malas dos seus carros porque acreditam que os veículos avariados não atrairão tanta atenção dos ladrões.
Outro quarto está a planear abandonar o seu Sprinter ou Vivaro em favor do carro familiar para dissuadir os criminosos, à medida que novos dados mostram que o roubo de dispositivos está a aumentar.
eventos de Crime A Direct Line Business Insurance disse que houve um aumento de 13% no ano passado – com mais de 100 casos relatados à polícia por dia – enquanto o outono foi o período de pico para ladrões, já que as noites escuras chegam mais cedo.
Quase metade (49 por cento) de todos os roubos de equipamento relatados ocorreram em vans.
A seguradora, que entrevistou mais de 500 enxertadores, disse: “Os comerciantes estão a mudar o seu comportamento para reduzir o risco que enfrentam”.
Diz: “Mais de um terço dos comerciantes afirmaram que por vezes transportam o seu equipamento na bagageira do carro e não na carrinha – de modo que é menos óbvio que transportam equipamento valioso.
‘E 23 por cento dizem que estão pensando em fazê-lo, enquanto 16 por cento dizem que querem fazê-lo, mas têm equipamento demais para caber no carro.’
Quase dois em cada cinco empresários britânicos – 36 por cento – mantêm agora ferramentas de navegação nas bagagens dos seus carros porque acreditam que os veículos que não funcionam não atrairão tanta atenção dos ladrões.
Em Fevereiro, centenas de comerciantes organizaram uma lenta manifestação em frente ao parlamento exigindo sanções mais duras para o roubo de equipamento.
Quase duas em cada cinco pessoas retiram equipamentos das vans durante a noite e sempre mantêm seus veículos trancados, mesmo que os deixem por curtos períodos de tempo.
Três em cada dez mantêm as suas carrinhas trancadas ou num local seguro, têm marcações numéricas uniformes ou dispositivos gravados, enquanto um quarto adicionou alarmes, fechaduras ou placas de perfuração adicionais aos seus veículos.
Cerca de 24 por cento utilizam CCTV, um quinto apenas utiliza o equipamento de transporte de que necessita no dia e mais de um em cada dez instalou rastreadores ou colocou o seu próprio equipamento no local.
Mark Somerville, da Direct Line, disse: ‘À medida que as noites mais sombrias se aproximam, os riscos enfrentados pelos comerciantes que trabalham duro aumentam significativamente.’
No início deste ano, imagens capturaram o momento em que ladrões descarados invadiram a van de um carpinteiro – que estava estacionada na estrada enquanto ele trabalhava dentro de uma casa.
O trabalhador Paul Duffy viu dois ladrões remexendo em sua bagagem e depois correu para enfrentá-los, conseguindo afastá-los com uma prancha de madeira antes de fugir de carro em fevereiro.
Os vigaristas conseguiram escapar com £ 300 – mas ela poderia ter perdido milhares se não os tivesse pego em flagrante e intervindo.
Em outro vídeo chocante, A van do encanador Matthew O’Shea foi roubada em plena luz do dia por cinco homens mascarados que o ameaçaram com sua própria furadeira na frente de seu neto e filha.
O trabalhador Paul Duffy viu dois ladrões remexendo em sua bagagem e depois correu para enfrentá-los, conseguindo afastá-los com uma prancha de madeira antes de fugir de carro em fevereiro.
O homem de 46 anos, de Coalville, Leicestershire, disse que seu sustento foi tirado depois que eles roubaram ferramentas no valor de £ 2.500 e causaram danos no valor de £ 1.500 em sua van.
Mas estes são apenas um pequeno exemplo do aumento nos roubos de ferramentas em vans.
O roubo de dispositivos aumentou cinco por cento entre 2022 e 2023, com 44.514 incidentes relatados à polícia em 2023 – o equivalente a um a cada 12 minutos.
Isto está a ter um efeito de repercussão na sua capacidade de ganhar a vida, com os comerciantes a perderem cerca de 82 milhões de libras em empregos em 2023 devido ao roubo de equipamento.
Em Fevereiro, centenas de empresários organizaram uma lenta manifestação em frente ao parlamento exigindo sanções mais severas.
Motoristas de carrinhas com slogans como “Todo equipamento roubado significa perda de emprego” e “Pare a nossa carrinha” buzinavam enquanto passavam pela Praça do Parlamento.
O organizador do protesto, Shoaib Awan, um engenheiro de gás que fundou a Trades United depois que equipamentos no valor de £ 8.500 foram roubados, disse que teve problemas para dormir à noite por medo de que sua van fosse arrombada.
A van do encanador Matthew O’Shea foi roubada em plena luz do dia por cinco homens mascarados que o ameaçaram com sua própria furadeira na frente de seu neto e filha.
Shoaib Awan, fundador do organizador do comício Trades United, disse que o roubo de equipamentos é uma “praga que paralisa as empresas – perda de trabalho, perda de rendimentos”.
Após o incidente, ele comprou uma van nova e as portas laterais foram quebradas em um segundo incidente de vandalismo.
Ele disse: ‘Queremos uma lei rigorosa contra o vandalismo da van de qualquer empresário.
‘Estes são nossos escritórios. Tiramos trabalho deles. Isto não é mais aceitável. Eles precisam compreender o impacto mental e económico que isso está tendo sobre nós.
«As carrinhas avariaram – não temos trabalho porque perdemos o nosso equipamento. Perdemos nossa van.
Carpenter e pai de três filhos, Stephen Baker, pensou em suicídio depois que ferramentas no valor de £ 12.000 foram roubadas de sua van em fevereiro de 2023.
O proprietário da SB Multitrade de Hertfordshire disse: ‘Esta foi uma grande violação. Comecei a sentir medo de não conseguir fazer meu trabalho.
‘Isso realmente destruiu minha saúde mental. Enxertei e enxertei e tudo desapareceu num instante.
«Não há licença remunerada para trabalhadores independentes – nem para férias ou acidentes.
‘Você não pode trabalhar quando eles levam seu equipamento. Não consegui comprar mais. Não consegui manter os empregos que tinha nem procurar outros empregos.
‘Tudo pelo que trabalhei durante 13 anos desapareceu em cinco minutos e me senti frustrado por não ter como seguir em frente.’
Carpenter e pai de três filhos, Stephen Baker (foto), pensou em suicídio depois que ferramentas no valor de £ 12.000 foram roubadas de sua van em fevereiro de 2023.
Imagens de CCTV mostram um ladrão usando a luz de sua lanterna telefônica para arrombar a fechadura da van alugada do Sr.
Todd Glaister, engenheiro de encanamento e aquecimento que cria conteúdo de mídia social e rádio sobre seu trabalho, disse ao MailOnline que é muito comum ter dificuldades de saúde mental após roubo de equipamento.
Glaister disse: ‘Há alguém sob extrema pressão no trabalho, financeiramente eles estão com dificuldades, algumas pessoas iniciaram recentemente o seu próprio negócio.
“Então eles estragam completamente as portas da van, então a van fica basicamente destruída.
‘Então, eles têm que lidar com isso por meio de seguro para saberem que terão que cobrir a perda quando renovarem o seguro no próximo ano.
‘Então todo o equipamento deles está completamente (acabado) e eles estão tendo um dia ruim.
‘Você pode ver como é fácil para algumas pessoas dizer: ‘Já chega’.
‘E já tive pessoas em meus DMs e conteúdos no passado que disseram que eram suicidas comigo.
‘E é de partir o coração, realmente é. E você se sente um pouco desamparado.
Os trabalhadores da construção estão particularmente em risco. Eles têm quatro vezes mais probabilidade de morrer por suicídio do que a média nacional, de acordo com o site do setor On the Tools.
73 por cento dos 2,1 milhões de trabalhadores da construção civil no Reino Unido são afectados por doenças mentais – tornando o sector um dos mais mortíferos em termos de problemas de saúde mental no país.
Nos últimos dez anos, aproximadamente, 7.000 pessoas que trabalhavam na indústria tiraram a vida.
De acordo com dados da seguradora NFU Mutual, quase metade (46 por cento) dos comerciantes que foram assaltados no ano passado tornaram-se vítimas repetidas no espaço de 12 meses.
No ano passado, sete em cada dez empresários foram assaltados.
Lee Wilcox, chefe do site da indústria On the Tools, disse que só há uma conclusão a ser tirada disso: “O roubo de ferramentas é uma crise que afeta não apenas os meios de subsistência dos comerciantes, mas também a sua saúde mental.
‘Esta é uma epidemia que não podemos mais ignorar.’
