WASHINGTON – O SpaceX de Elon Musk tentará lançar seu gigante Rocket Starship por uma décima vez do Texas em 25 de agosto para superar uma série de contratempos de desenvolvimento e alcançar vários marcos procurados há muito tempo essencial para o design reutilizável do sistema de foguetes de Marte.
O impulsionador super pesado de 71 metros de altura de 232 metros e sua metade superior de 71 pés de altura-mais alta que a Estátua de Liberdade de Nova York-ficou empilhada em um montagem de lançamento nas instalações de foguetes Starbase da SpaceX antes de um horário de suspensão das 19:30.
Um vazamento de oxigênio líquido no Starship Launchpad
Nixed uma tentativa de lançamento de 24 de agosto,
O bilionário Musk escreveu no X durante a noite, acrescentando que a SpaceX tentaria novamente em 25 de agosto. Não estava claro se Musk pretendia dar uma palestra de nave estelar pré-lançamento que havia sido planejada, mas cancelada no domingo.
O desenvolvimento do foguete de próxima geração da SpaceX, a chave para o poderoso negócio de lançamento da empresa e o objetivo de Musk de enviar humanos para Marte, enfrentou repetidos soluços este ano.
A NASA espera usar o foguete assim que 2027 para seu primeiro pouso na lua tripulado desde o programa Apollo. O Starlink Satellite Internet da SpaceX, uma importante fonte de receita da empresa, também está ligado ao sucesso da Starship. Musk pretende usar o Starship para lançar lotes maiores de satélites Starlink, que até agora foram implantados pelo foguete Falcon 9 do SpaceX Horsendle 9, no espaço.
“Em cerca de 6 ou 7 anos, haverá dias em que a Starship lançar mais de 24 vezes em 24 horas”, disse Musk no domingo, respondendo a um usuário em X.
Este ano, duas falhas de testes de nave estelar no início do voo, outra falha no espaço em seu nono voo e uma enorme explosão de suporte de teste em junho que enviou detritos que voavam para o território mexicano próximo testaram a abordagem de desenvolvimento de teste para falha de capital, na qual novas iterações de protótipos de foguetes são voados para seus limites técnicos.
Esse ethos é marcadamente diferente dos rivais da SpaceX, como a Blue Origin, de Jeff Bezos, cujo novo foguete de Glenn fez uma estréia operacional em janeiro dos anos seguintes ao desenvolvimento e teste no local. O novo Rocket Vulcan da United Launch Alliance, co-proprietário da Boeing e da Lockheed Martin, teve uma educação semelhante antes de sua estréia em 2024.
Com a abordagem da SpaceX, testar falhas no início do Starship impedem a empresa de coletar dados técnicos vitais necessários para avançar no design do foguete.
Ainda assim, a SpaceX, que Musk espera registrar cerca de US $ 15,5 bilhões em receita este ano, continuou a produzir rapidamente novas naves estelares para voos de teste em Starbase, um complexo industrial de foguetes em rápido crescimento. A área foi feita um município em maio pelos eleitores locais, muitos deles trabalhadores espaciais.
Os contratempos da Starship destacam as complexidades técnicas da mais recente iteração. O navio está embalado com muito mais capacidades do que modelos de antecessores, como aumento do impulso, um escudo térmico potencialmente mais resiliente e retalhos de direção mais fortes cruciais para pregar sua reentrada atmosférica – características -chave de seu design rápido reutilizável que o Sr. Musk pressionou há muito tempo.
A SpaceX tem uma longa lista de tarefas para o desenvolvimento da Starship antes que o foguete inicie missões de rotina previstas pelo Sr. Musk. Isso inclui a demonstração de retornos seguros do espaço, implantações de carga útil em órbita e reabastecimento de propulsor complexo no espaço crucial para suas atribuições de missão da Lua da NASA.
Em 25 de agosto, o sistema de foguetes será lançado do Texas e se separará em meia dezenas de quilômetros em altitude, com seu impulsionador super pesado retornando para um pouso de água na costa do Texas, enquanto a nave estelar acende seus próprios motores para explodir ainda mais no espaço.
No espaço, o Starship tentará implantar satélites simulados do Starlink e reacender um motor ao longo de seu caminho suborbital ao redor do mundo. A reentrada atmosférica sobre o Oceano Índico testará suas abas de direção externa e uma variedade de ladrilhos experimentais de escudo térmico enquanto o navio dispara através de intensos atrito e calor. Reuters
