TechCrunch Mobility: a incrível reformulação da marca Tesla

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Tesla CEO Elon Musk Demorou meses ou anos? – está tentando posicionar sua empresa como mais do que apenas uma fabricante de carros elétricos. Quando Tesla adquiriu a Solar City em 2016, ele (e a sua equipa de comunicação) apresentou a empresa como uma empresa de energia sustentável. No ano passado, ele promoveu a ideia da Tesla como uma empresa de IA e robótica.

A marca ambiciosa de Musk está em conflito direto com a realidade financeira. A maior parte da receita da empresa vem das vendas de EV. Os últimos ganhos confirmam isso.

A empresa gerou receitas de US$ 94,8 bilhões em 2025. Desse montante, US$ 69,5 bilhões vieram de vendas e arrendamentos de EV e créditos regulatórios relacionados. Os restantes 25 mil milhões de dólares serão divididos aproximadamente entre empresas de geração de energia (solar) e armazenamento e “serviços e outros”, que incluem receitas de superalimentadores, vendas de peças e assinaturas de condução totalmente autónoma. A dependência das entregas significa que, à medida que as vendas de EV diminuem, o mesmo acontece com o balanço geral da Tesla. O lucro em 2025 é 46% baixo Em comparação com o ano anterior.

A Tesla tem tentado expandir seu negócio não-EV para compensar o declínio nas vendas, e seus relatórios de lucros do quarto trimestre e do ano inteiro (e os anúncios que os acompanham) sinalizaram um movimento além da incansável conversa de IA e robô para ação. Por enquanto, essa ação inclui ganhar dinheiro e não ganhar dinheiro. Musk enfatizou repetidamente que 2026 será um ano de enormes gastos de capital, com os gastos mais do que duplicando. até US$ 20 bilhõesisso os colocaria em território de fluxo de caixa negativo.

Por exemplo, o Sr. Musk disse que Tesla A produção do Modelo S e do Modelo X terminouisso é mais simbólico do que material. Esses dois modelos representam cerca de 2% das vendas da Tesla, um ponto que Dan Levy, analista do Barclays, também apontou em sua última nota. Ainda assim, para a Tesla e para a indústria automóvel em geral, este foi um momento notável de fim de era, que mudou para sempre quando o Modelo S foi lançado em 2012.

O que a Tesla está planejando agora é uma mudança mais substancial.

A Tesla planeja preencher lacunas de produção no Modelo S e no Modelo X com o Optimus, um robô humanóide que será fabricado em sua fábrica em Fremont, Califórnia. Musk também disse que planeja expandir o negócio de robotáxis da Tesla para mais cidades em 2026 e até sugeriu a necessidade de a Tesla construir uma fábrica TerraFab para reforçar seu fornecimento de chips.

Mas o item que realmente se destacou para mim, e um verdadeiro acordo de economia circular com Elon, foi o plano de Tesla. investir US$ 2 bilhões Foi adquirida pela outra empresa de Musk, a xAI, e ele sinalizou planos para aproximar as duas empresas. Por outro lado, outros varejistas relatório Estão em andamento negociações sobre uma possível fusão (em alguma combinação) de três empresas de Musk: SpaceX, Tesla e xAI.

Mas voltemos à realidade por um momento e analisemos os negócios atuais da Tesla. o as vendas caíram Embora o negócio de armazenamento de energia tenha diminuído em relação ao ano anterior, teve um lucro positivo.

passarinho

Ainda não estou pronto para compartilhar todos os detalhes, mas ouvi de um passarinho que há alguma atividade na arrecadação de fundos para Waymo. você provavelmente viu relatório No mês passado, mencionamos como a Waymo levantou até US$ 15 bilhões em uma rodada liderada pela controladora Alphabet. De acordo com as minhas conversas, ainda está na “zona” dos 15 mil milhões de dólares, sendo a maior parte proveniente da Alphabet, com elevado interesse na participação de investidores externos. Um dos passarinhos mencionou que um dos outros investidores pode ser um OEM (fabricante de equipamento original).

Fique atento para mais informações.

Alguma dica? E-mail Kirsten Kolosek kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal (kkurosec.07) ou e-mail para Sean O’Kane. sean.okane@techcrunch.com.

Ótimo negócio!

guar Ganhou o selo “Oferta da Semana”. Não é só por causa do preço. Startups de carros autônomos arrecadou US$ 750 milhões Na rodada da série C, Khosla Ventures e Parceiros de risco G2mais US$ 250 milhões em capital histórico. Uber Apoiamos a implantação de mais de 25.000 robotáxis movidos por Waabi Driver exclusivamente em nossa plataforma.

O Uber já apoia o Waabi, participando de aumentos salariais no início de 2021. Mas isso envolve mais do que dinheiro. Waabi inicialmente se concentrou em aplicar sua tecnologia de carros autônomos em caminhões autônomos. O acordo com a Uber é uma declaração de que a empresa pretende estender sua tecnologia a vários setores autônomos com uma única pilha de tecnologia.

Wabi pode fazer isso? Outros tentaram e recuaram. waymo A empresa cancelou seu programa de caminhões autônomos para se concentrar em robotáxis. auroraisso também investidor garantidotambém trabalhou em caminhões e robotáxis antes de decidir focar apenas em grandes plataformas.

Outras vendas que me chamaram a atenção…

Porque IAUma startup que desenvolve caminhões autônomos com foco na “milha intermediária” assinou um acordo com uma grande empresa de bens de consumo (não identificada). Por que é importante: os contratos geram resultados US$ 600 milhões em receita Mais de 5 anos. São veículos de transporte não tripulados, sem condutor de segurança ao volante. Esses caminhões Gatic operam 24 horas por dia, transportando mercadorias em temperatura ambiente, resfriadas e congeladas entre centros de distribuição e lojas, e não são tripulados desde meados de 2025. A empresa afirma ter concluído com sucesso 60.000 pedidos totalmente sem motorista.

da Luminar Negócio LIDAR vendido para Redmond, Washington por US$ 33 milhões micro visão. A empresa, que está desenvolvendo sensores próprios, venceu a computação quântica em leilão de ativos. Sean O’Kane do TC entrevistado O CEO da MicroVision, Glen DeVos, fala sobre os planos da Luminar. Houve um pouco de intriga de última hora no processo de vendas. licitante misteriosofez uma oferta muito maior e apostou no negócio lidar da Luminar.

Bicicleta elétrica RadIniciei o processo de falência há cerca de um mês. um acordo foi alcançado Vendido para a Life Electric Vehicles Holdings (ou Life EV) por aproximadamente US$ 13,2 milhões. Levando em conta a dívida da Rad Power, a oferta total seria de US$ 14,9 milhões. Lição de história: a Rad Power arrecadou US$ 329,2 milhões desde seu início e já foi avaliada em US$ 1,65 bilhão.

madeira de sequóia Levantou US$ 425 milhões na rodada da Série E, incluindo o Google como novo investidor. A rodada foi liderada pela empresa de risco Eclipse e incluiu investimentos estratégicos do braço de capital de risco da NVIDIA, NVentures, bem como dos investidores existentes Capricorn e Goldman Sachs. Leia a história completa Para descobrir o que Redwood está fazendo na capital.

Leituras notáveis ​​e outras curiosidades

bandaUma empresa que agrega preços e tempos de viagem em tempo real para vários serviços de carona compartilhou novos dados sobre serviços de carona e robotáxis na área da baía de São Francisco. Existem vários pontos, Por favor leia o texto completo Isso inclui a redução da diferença de preços entre Waymo e as viagens oferecidas por Uber e Lyft.

Uber Lançamos um novo departamento chamado Laboratório AV da Uber,Em outras palavras não tenho – como aponta o repórter sênior Sean O’Kane – uma estratégia para reiniciar o desenvolvimento de seus próprios robotáxis. Esta é uma brincadeira com compartilhamento de dados. Os carros Uber equipados com sensores coletam dados e os compartilham com parceiros como Lucid, Waymo e Waabi. Nota importante: Nenhum contrato foi assinado ainda.

waymo Agora tem permissão para operar serviços de robotáxi de e para. aeroporto internacional de são francisco (SFO). A empresa planeja começar a oferecer acesso ao SFO a alguns passageiros antes de lançá-lo a todos os clientes nos próximos meses. Porém, esta vitória vem com algumas manchas. Waymo está sob investigação Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário e Conselho Nacional de Segurança nos Transportes Depois que a empresa relatou um caso de robotaxis. bater na criança 23 de janeiro, perto de uma escola primária em Santa Monica.

de departamento de polícia de são franciscodentes Sob investigação incidente relacionado com Zoox Um carro autônomo colidiu com a porta do motorista de um carro estacionado.

Mais uma coisa…

Já se passaram algumas semanas desde que fizemos uma pesquisa, então aqui está uma pesquisa divertida para compartilhar com vocês. Qual será o nome ou código da superempresa resultante da fusão de Musk?

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