Um acordo temporário foi assinado para encerrar a disputa do contrato entre a Air Canada e seus comissários de bordo, anunciaram a companhia aérea e a União Canadense de Funcionários Públicos (CUPE) na terça -feira.
O casal, que representa mais de 10.000 comissários de bordo da Air Canada, disse que os dois lados fizeram um acordo na manhã de terça -feira, que ocorreu na terça -feira de manhã, após uma conversa de nove horas com a ajuda do principal intermediário nomeado pelo governo federal.
O acordo temporário será apresentado para a associação ao sindicato, que terá a oportunidade de confirmá -lo.
A CBC News aprendeu um acordo temporário que, para seu tempo antes de cada voo, a uma taxa de 50 % da taxa de cada comissária de bordo, por seu tempo antes de cada voo, pelo menos 60 minutos foi garantido aos cavalos de vôo da Air Canada para pagamentos terrestres de pelo menos 60 minutos, com um aumento de cinco por cento a cada ano.
A companhia aérea também está propondo um aumento salarial imediato de 12 % para cavalos de vôo com a Air Canada com cinco anos ou menos de serviço e é oito por cento para aqueles que trabalharam na companhia aérea. O salário aumentará três por cento no segundo ano, 2,5 % no terceiro ano e 2,75 % no quarto ano.
A CBC News aprendeu que a única coisa que votará nas comissárias de bordo é o incremento proposto.
No início da terça -feira, o Sangh deu alguns detalhes sobre o acordo, mas disse que garante Salário base Para seus membros.
O Sangh disse em comunicado à CBC News: “O trabalho não remunerado acabou. Recuperamos nossa voz e nosso poder”.
Cupe aconselhou seus membros a “retomar a operação e cooperar completamente”.
Em uma entrevista na CBC News Network, o vice -presidente executivo canadense da Air, Mark Nasar, confirmou a adição de pagamento de terra para comissários de bordo.
“(O salário no solo) deve estar exatamente lá, e estamos muito felizes por finalmente chegarmos a esse acordo agrônico da indústria, o que permite que nossos comissários de bordo paguem compensação por um trabalho importante … que eles realizam no terreno”, disse a veia.
A companhia aérea era retomar lentamente sua operação na terça -feira, antes da qual a decolagem foi retomada com a aeronave principal por volta das 16h. Alguns vôos iniciais começaram a deixar o Aeroporto Internacional de Toronto Pearson, que foi seguido mais, Durante a noiteAssim,
O primeiro -ministro Mark Carney disse que, na terça -feira, recebeu “alívio” das notícias de um acordo.
“Espero que o comissário de bordo receba uma compensação adequada o tempo todo, enquanto centenas de milhares de famílias canadenses, trabalhadores e a interrupção para os visitantes no Canadá terminarão”, ele XeAssim,
Ministro de Empregos Patty Hazdu também Disse em comunicado Ele estava feliz que ambos os lados pudessem fazer um acordo por conta própria.
“Estou aliviado por as partes concordaram em se reunir ontem à noite”, disse ela.
Hajdu ordenou que a companhia aérea e o copo participassem da mediação vinculativa, embora o Sangh tenha rejeitado a ordem de retornar ao trabalho.
Pague uma grande vitória pela união da terra: especialista
Advogados e especialistas trabalhistas disseram que conectar o salário no solo é uma grande vitória para os que voam, tanto na Air Canada quanto na indústria generalizada.
O pagamento do solo implica compensação pelo trabalho enquanto a aeronave está no solo, e a comissária de bordo não foi paga por carregar e carregar historicamente os passageiros, ou quando os voos são cancelados ou atrasados.
Não compensar esse tipo de trabalho é uma prática comum no setor, mas algumas companhias aéreas começaram a pagar comissários de bordo nessa época nos últimos anos.
O NASR disse que o ar fazia parte do acordo proposto do Canadá por meses para os trabalhadores do pagamento.
O vice -presidente executivo da Air Canadian e o diretor de operações Mark Nas diz que a questão do pagamento foi resolvida ‘e a comissária de bordo será paga pelo trabalho de atendimento ao cliente e segurança antes e depois do pouso.
Um advogado trabalhista e parceiro da empresa de Toronto Sherard Kuz LLP e parceiro Sundip Gokhale disse à CBC News Network que, além do pagamento do solo, há uma grande coisa para todo o setor.
“Este voo é um ótimo passo para os atendentes”, disse Gokhale, “porque dará um exemplo de que pelo menos esse trabalho (terra) será coberto”.
Steven Tufts, professor associado e geógrafo trabalhista da Universidade de York em Toronto, disse que a vitória faz um “dia brilhante” para movimentos trabalhistas no Canadá.
Nos últimos anos, disseram Tufts, mais passageiros das companhias aéreas optaram por sacolas de mão contrárias às mercadorias verificadas, o que aumenta o tempo de embarque. Como resultado, o atraso é mais comum, tornando mais horas não pagas.
Ele disse: “Está crescendo … a carga de trabalho é algo que colide com apenas uma parede. E acho que o comissário de bordo disse:” Estamos perdendo muito tempo não remunerado e precisamos mudar isso “, disse ele.
O acordo coletivo da WestJet com sua comissária de bordo deve terminar ainda este ano, e Tufts disse que os acordos de terça -feira, mas também garantem pagamentos de terra para eles.
Em uma declaração por e -mail à CBC News, o sindicato, representando os comissários de bordo do WestJet, disse que está assistindo de perto o desenvolvimento com a Air Canada, especialmente na questão do pagamento do solo, como mudanças nessa frente “representariam uma mudança essencial no setor”.
Espera -se cancelar algo nos próximos dias
A veia disse que o foco da companhia aérea está agora em trazer a aeronave de volta ao céu.
Ele disse: “Lamentamos profundamente o efeito que essa interrupção fez em todos os nossos clientes”, disse ele.
O presidente da companhia aérea e o diretor executivo Michael Rousseo aconselhou os clientes a serem pacientes como uma restauração completa do serviço “pode exigir uma semana ou mais”.
Com a greve dos comissários de bordo da Air Canada, os passageiros dizem estar decepcionados a um alto custo de acordos alternativos.
Durante a infecção para retomar o serviço, a companhia aérea diz que alguns vôos ainda são cancelados. Russo afirmou que a companhia aérea forneceria opções aos clientes em um cenário, com um crédito completo, um crédito para viagens futuras e, se o espaço permitir, remarcar em outras companhias aéreas.
O aeroporto de Piercene, em Toronto, aconselhou os passageiros a examinar a posição de seu voo antes de viajar para terminais e disse que eles implantaram funcionários adicionais para ajudar os passageiros e apoiar a operação de inicialização.
A Air Canada opera cerca de 700 vôos diariamente. A companhia aérea estimou na segunda -feira que 500.000 clientes seriam afetados pelo cancelamento do voo.
A empresa de análise de aviação Syrium disse na segunda -feira à tarde, a Air Canada interrompeu pelo menos 1.219 voos domésticos e 1.339 vôos internacionais da última quinta -feira, quando a transportadora começou a suspender lentamente suas operações antes da greve e bloqueio.
Em Toronto, Maxim Vidal e sua família estavam entre os passageiros, onde precisavam ir, onde estavam tendo a chance de ir.
Seu voo de Toronto para Paris foi cancelado, e Vidal disse que ainda não ouviu falar da companhia aérea quando seria recorrente.
“Temos uma vida na França e temos que voltar ao trabalho”, disse ele. “Se não tivermos um voo para amanhã, será um pouco complicado”.
A comissária de bordo ainda precisa confirmar o acordo temporário antes que a disputa do contrato termine oficialmente. Isso significa que, se eles votarem contra, ambos os lados terão que re -interna, e é possível que os trabalhadores possam retornar à linha de piquetes.
O ministro de Empregos, Patty Hazdu, ingressou no poder e na política, defendendo sua decisão de implementar a Seção 107 do Código do Trabalho do Canadá e ordenou que a comissária de bordo do Air Canada voltasse ao trabalho. Ela diz que ‘isso estava claro’ a companhia aérea e a união ‘união’ precisavam de outra ferramenta para continuar a conversa depois de entrar em greve.
