Tony Hetrington é um correio financeiro que luta contra o investigador da ACE, leitores da esquina do domingo, que revela a verdade localizada atrás das portas fechadas e venceu a vitória para aqueles que foram deixados de fora. Aprenda a entrar em contato com ela abaixo.
IM escreve: Meu parceiro e eu reservamos voos de classe executiva de retorno com a KLM de Glasgow para Amsterdã, pagando £ 764.
Na viagem de volta, a KLM transformou a aeronave em uma sem classe executiva e nos separou seis linhas.
Reivindico o KLM no dia em que voltamos para 17 de junho, mas estou sendo completamente ignorado.
Tony Hetrington Resposta: Embora seu principal proprietário seja agora o estado francês, ainda é apropriado dizer que a KLM – Royal Dutch Airlines – é uma grande operadora com reputação em todo o mundo. Você é um passageiro regular, considerado pela KLM como um membro ‘Blue Flying’, que deve apresentar privilégios. Ainda assim, não é melhor do que um negócio incrível de lojas de balde para trabalhar com você.
Você reservou assentos adjacentes para um voo de volta de Amsterdã, mas quando você verificou que estava sentado separadamente. Os funcionários finalmente explicaram que a KLM não havia fornecido sua própria aeronave. Em vez disso, substituiu o voo para a Transvia, uma companhia aérea de baixo custo holandesa que possui a KLM, sem classe executiva.
Não indo a lugar nenhum: em uma viagem de volta de Amsterdã para Glasgow, KLM transformou a aeronave em uma sem classe executiva
No aeroporto, você foi negado a entrada no lounge da classe executiva da KLM, pois, é claro, agora estava reservado em um voo para a Transvia. E quando você chegou ao Termac para andar em seu voo, descobriu que a aeronave não era KLM nem Transvia, mas uma aeronave da Eastern Airways – Grimbie tem uma pequena empresa.
Em casa, você cumpriu um formulário de reclamação on -line e uma reivindicação de reembolso. KLM aceitou.
Mas quando você faz logon para verificar o progresso, a referência brilhou como ‘inválida’. Você falou com um membro do atendimento ao cliente que prometeu persegui -lo, mas não ouviu mais. Você novamente entrou em contato comigo.
KLM começou a me tratar da mesma maneira. Minha primeira abordagem foi ignorada. Minha segunda obteve uma resposta que mostrou que os funcionários da KLM estavam lutando para explicar o que aconteceu.
Eu disse à KLM se não explicar, eu o aconselho a processar. E parecia trazer um sucesso.
No Atendimento ao Cliente da KLM, um e -mail de Miller pediu desculpas a você para rebaixar e disse: ‘Confirmo que a solicitação de reembolso para a diferença de tarifa aplicável foi passada para o nosso departamento de reembolso’.
Mas depois dos dias, Miller escreveu: ‘Não há nada a seguir que eu possa adicionar … nem posso oferecer gestos compensatórios ou comerciais’.
No mesmo dia, a KLM enviou uma mensagem diferente, que dizia: ‘Vamos celebrar você! Em KLM, todos desejamos um feliz aniversário. Obrigado por ser um membro confiável do Flying Blue Explorer. , Assim,
Você recebeu £ 40 do Future Flight, caso esteja pronto para levar um. Fale sobre esfregar sal em uma ferida!
A KLM não deu nenhuma explicação, mas você tem £ 78 no último fim de semana. Você acredita que essa é a diferença entre os ingressos da classe de cabine e as classes de negócios.
Não houve nota, mas a mensagem é clara: não confie no KLM de que você não confia no KLM para oferecer reembolsos ao pagamento que você faz, mas espere lutar contra a KLM se isso permite que você caia.
Se você acredita que está sofrendo de irregularidades financeiras, escreva Tony Hinghington no Financial Mail, 9 Dairy Street, Londres W8 5HY ou envie um e -mail para Tony. Hederrington@mailonsunday.co.uk. Devido à alta quantidade de investigação, respostas individuais não podem ser dadas. Por favor, envie apenas cópias dos documentos originais, que não podem se arrepender.
