LATROBE, PENNSYLVANIA – A lenda do golfe Arnold Palmer’s Grihanagar – corte a face cortada do resto do país A Spirit Airlines corta os vôos.
O aeroporto da cidade indicado em homenagem a Palmer é o único elo comercial que conecta a população local ao mundo em geral.
A alma, conhecida por seus aviões amarelos brilhantes, foi arquivada em agosto por falência.
Na semana passada, anunciou um plano para reduzir a capacidade de voo em 25 % em relação a novembro, enquanto um terço de seus comissários de bordo.
Os rostos da raiz de partida, e os moradores de Latrobe têm medo de voos do Aeroporto Regional de Arnold Palmer.
“Temos 150.000 pessoas que querem ir a algum lugar”, disse Gab Monjo, diretor executivo da Autoridade do Aeroporto do Condado de Westmoreland no sul da Pensilvânia.
Se o Spirit serve Latrobe, será um déficit real para o transporte aéreo ”, disse Monjo RaízesAssim,
O próximo aeroporto mais próximo fica em Pittsburgh – a cerca de 65 milhas de Latrobe, que fica no condado de Westmoreland.
Moradores de uma cidade da costa leste estão preocupados que possam ser isolados devido ao recente falido
LATROBE, Povo Local de Small Town Small Town Depende de Spirit Airlines, pois atualmente é a única companhia aérea comercial a servir o Aeroporto Regional de Arnold Paller (Figura: Um trabalhador da alma no Aeroporto Regional de Arnold Palmer)
Foto: Os funcionários do aeroporto tiraram as mercadorias no Termac como um voo da Spirit Airlines Westmoreland County chega ao Aeroporto Regional de Arnold Palmer, em PA)
A alma tem um relacionamento único com o aeroporto de Arnold Palmer. Westmoreland gasta aproximadamente US $ 900.000 anualmente para apoiar a operação do espírito nas instalações do condado, que de outra forma serve pequenas aeronaves privadas.
Quando a alma decidiu entrar, o aeroporto era muito limitado em capacidades e não era compatível com o serviço aéreo comercial. Mas mudamos tudo isso ‘, disse Monjo.
Darlin Vomar disse: “Eu piloto a alma o tempo todo, que estava esperando o pai dela andar no vôo da praia de martal da Carolina do Sul. ‘Se for, vou sentir muita falta.’
A Discount Airlines tem lutado desde a epidemia, e muitos estão tentando subir o mercado.
Spirit Airlines Capítulo 11 Arquivado para proteção contra falência Depois de não fazer mudanças significativas durante sua primeira tentativa pela segunda vez em agosto em agosto.
Localizado na Flórida e é conhecido por seus aviões amarelos brilhantes, A alma pediu a proteção de insolvência em novembro passado Após anos de perdas, negociações de fusão e dívida pesada falharam.
Foi a primeira grande companhia aérea dos EUA a procurar o capítulo 11 desde 2011. A companhia aérea emergiu da falência em março Os credores erradicaram todas as ações existentes depois de aprovar seu plano de reestruturação e matar investidores comuns.
A propriedade foi entregue aos credores espirituais, incluindo fundos de investimento gerenciados por empresas como a fortaleza consultores.
Outras operadoras de custo ultra-baixo nos EUA são Frontier e Sun Country, enquanto Southwest, Jetbu e Eleagant também são companhias aéreas econômicas, mas são consideradas mais amigáveis ao cliente
O CEO da Spirit, Dave Davis (pintado), disse que a ação da companhia aérea é “um passo ativo para a nossa empresa criar uma base e futuro forte”
O Spirit agora possui US $ 2,4 bilhões em empréstimos de longo prazo a ser realizada em 2030 e relatou um fluxo de caixa livre negativo de US $ 1 bilhão no final do segundo trimestre.
Mês passado, Spirit soprou 270 pilotos E removeu outros 140 como parte dos esforços para economizar dinheiro.
A Spirit recentemente negou improcedente a aquisição da fronteira de companhias aéreas orçamentárias, afirmando que o proposto oferecia um preço baixo aos credores da Spirit em comparação com a reestruturação da falência.
A alma tem lutado com perda e receita em declínio desde a epidemia.
De fato, embora possa ter obtido lucros em alguns trimestres, ele não deu benefícios anuais mesmo antes da epidemia.
A Frontier Airlines e a Spirit Airlines planejaram se fundir em 2022, mas a Jetbu Airways passou com uma oferta alta. Isso ganhou os acionistas do espírito.
Os funcionários do espírito viram Fusão com jato Como forma de reembolsar a participação de mercado, mas o Departamento de Justiça argumentou que esse acordo violaria as leis anti -confiança e um juiz concordou.
Como resultado, Jetbu retira um acordo de fusãoAssim,
Enquanto isso, em dezembro Silver Airways também entrou com pedido para o capítulo 11A companhia aérea voa para férias de ponto de acesso na Flórida e no Caribe – inspira os medos do destino das viagens planejadas pelos americanos em busca do sol do inverno.
