cortes de energia massivos São Francisco Anoiteceu na noite de sábado, atrapalhando o trânsito na cidade e obrigando muitas pessoas a dirigirem sozinhas waymo Os táxis param repentinamente no meio de estradas e cruzamentos.

À medida que grandes partes da cidade perdiam energia, os semáforos falharam, deixando os veículos autónomos incapazes de funcionar normalmente. fotos E Vídeo Os robotáxis Waymo compartilhados por usuários no X são mostrados congelados no lugar, atrapalhando o tráfego e criando condições perigosas para outros motoristas.

Waymo confirmou na noite de sábado que encerrou seu serviço de carona sem motorista São Francisco Depois que imagens mostrando seus veículos bloqueando estradas durante o apagão circularam online.

“Suspendemos temporariamente nossos serviços de carona na área da baía de São Francisco devido a cortes generalizados de energia.” waymo disse a porta-voz Suzanne Fillion em um comunicado a vários meios de comunicação. “Nossas equipes estão trabalhando diligentemente e em estreita coordenação com as autoridades municipais, e esperamos colocar nossos serviços online novamente em breve.”

Pessoas inspecionam uma área afetada pelo apagão, que afetou cerca de 130 mil moradores, segundo a Pacific Gas & Electric Company, em São Francisco, Califórnia. Fotografia: Carlos Barria/Reuters

Cerca de 130 residências e empresas foram afetadas devido ao apagão ao longo do dia, de acordo com Companhia de Gás e Eletricidade do Pacífico. Na noite de sábado, cerca de 30% dos clientes da PG&E em São Francisco estavam sem energia.

O prefeito Daniel Lurie dirigiu-se aos residentes Vídeo Postagens nas redes sociais incentivavam-nos a “por favor, fiquem fora das estradas e dentro de casa”, pois os semáforos não estavam funcionando. Ele disse que policiais estavam sendo enviados para os principais cruzamentos e corredores de tráfego intenso.

À medida que os sinais escureceram em toda a cidade, os veículos Waymo pareciam confusos e pararam. Postagens nas redes sociais mostraram robotáxis parados em cruzamentos enquanto filas de carros movidos por humanos se alinhavam atrás deles.

Vários vídeos e fotos que circularam mostraram muitos Waymos parados em grupos. Em muitos lugares, dois, três e às vezes até vários seis veículos Eles ficaram sentados imóveis – estava chovendo enquanto outros motoristas os contornavam.

Pessoas atravessam um cruzamento no escuro durante um apagão em São Francisco, Califórnia. Fotografia: Carlos Barria/Reuters

O incidente chamou a atenção para a dependência dos veículos autônomos da infraestrutura circundante. Embora a Waymo destaque frequentemente que os seus veículos têm um desempenho melhor do que os condutores humanos nas medições de segurança, a interrupção demonstrou que falhas fora do controlo da empresa, tais como perturbações na rede eléctrica, podem afectar seriamente as operações.

A Waymo opera atualmente o único serviço pago de robotáxi nos EUA sem motoristas de segurança ou monitores de bordo, gerenciando uma frota de aproximadamente 2.500 veículos. Quase 11 anos depois de ter sido lançado como projeto de carro autônomo do Google, a empresa começou a oferecer viagens autônomas pagas em Phoenix, Arizona, em 2020.

Embora o Waymo tenha se expandido lentamente ao longo do tempo, é Outro empresas também esteve no setor de veículos autônomos Assunto Investigação federal relacionada a comportamento de direção imprevisível.

Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui