LONDRES – Os Estados Unidos tiveram discussões internas sobre o uso de embarcações de quebra -gelo nucleares russas para apoiar o desenvolvimento de projetos de gás e GNL no Alasca como um dos possíveis acordos a buscar quando o presidente Donald Trump conhece Vladimir Putin na sexta -feira, três fontes familiarizadas com o assunto disse à Reuters.
Trump desembarcou no Alasca na sexta -feira pelo que chamou de cúpula de “altas riscos” com Putin da Rússia para discutir um acordo de cessar -fogo para a Ucrânia e terminar a guerra mais mortal da Europa desde a Segunda Guerra Mundial.
Os presidentes dos EUA e da Rússia, que se reúnem em uma base da Força Aérea da Guerra Fria na maior cidade do Alasca, estão buscando vitórias em suas primeiras negociações presenciais desde que Trump voltou à Casa Branca.
A idéia de quebra -gelo foi discutida entre os funcionários da Casa Branca como um dos acordos em potencial para tentar atacar com a Rússia no Alaska Summit, disse uma das fontes.
As conversas em andamento entre os EUA e a Rússia sobre a Ucrânia incluíram discussões sobre acordos de negócios. A Casa Branca planeja continuar essa abordagem na cúpula na sexta -feira, disse a fonte, que como os outros falou sob condição de anonimato devido à sensibilidade das negociações.
A Casa Branca não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. Os funcionários do Kremlin não estavam disponíveis para comentar.
A Rússia opera a única frota mundial de quebra-gelo movida a energia nuclear, que desempenham um papel central na manutenção do acesso ao transporte durante o ano todo ao longo da rota do Mar do Norte, um caminho estratégico para os fluxos globais de energia e comércio.
O governo de Trump está pressionando para transportar gás do norte remoto do Alasca para clientes asiáticos.
Trump lançou o Alaska LNG, um projeto proposto de US $ 44 bilhões para enviar gás natural liquefeito ao longo de um oleoduto de 800 milhas do Alasca, para compradores asiáticos como uma maneira de reduzir sua dependência do GNL russo.
Outro projeto, de maneira semelhante aos mercados asiáticos, é a Qilak LNG, que tem como alvo 4 milhões de toneladas por ano do GNL.
Qilak não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Uma fonte da indústria disse que o Alaska LNG “não tinha necessidades identificadas para quebra -gelo russo”.
A Reuters não conseguiu imediatamente estabelecer qual projeto específico, se houver, se beneficiaria se um acordo fosse alcançado nas negociações do Alasca.
Os quebra -gelo nuclear também podem facilitar o transporte de materiais e equipamentos para áreas remotas no Alasca, onde a infraestrutura é limitada e as condições climáticas são duras. Reuters
