O secretário de Transportes, Shan Duffy, e o vice -presidente JD Vans se juntaram ao presidente Trump no domingo para culpar a prática de recrutar diversidade na Administração Federal de Aviação Um jato comercial e a colisão intermediária de um helicóptero militar Na semana passada para Washington.
“Não havia funcionários suficientes em torno da pessoa na pessoa de controle porque devolvemos as pessoas por causa das razões”, o Sr. Vans Fox usou um resumo de variações, equidade e inclusão. “As políticas de DII conseguiram ser um curto trabalhador de nossos controladores de tráfego de aeronaves – este é um escândalo”.
Quinta -feira, Sr. Trump, Sem provaO Aeroporto Nacional de Ronald Reagan tem sido associado há muito tempo a suas longas alegações sobre a prática de recrutar diversidade com o acidente. O presidente citou no site da FAA, que ele disse que a empresa indicou que a empresa estava tentando recrutar pessoas com deficiência.
Qualquer evidência mostra que os programas de recrutamento de variedades contribuíram para o acidente na quarta -feira à noite. Esses programas – alguns dos quais foram iniciados ou continuados no primeiro mandato de Trump – seguidos pela mesma tendência, padrões de tratamento e proteção usados para recrutar candidatos sem incapacidade.
Por exemplo, em 2019, Um programa piloto A FAA que começou a recrutar as deficiências da FAA enfatizou que esses candidatos teriam “a mesma consideração estrita” que uma inauguração pública padrão para “controlador de tráfego aéreo”. “
No entanto, no domingo, o Sr. Duffy aconselhou sem prova de que a qualidade do trabalho foi influenciada pelas torres de controle de tráfego aéreo nas torres de controle de tráfego aéreo.
“Quando você tenta nomear controladores de tráfego aéreo, não pode se concentrar na diversidade, equidade e inclusão”, disse Doff Fox News. “Você se concentra no lado melhor e brilhante.”
O ex -vice -presidente da Organização de Tráfego Aéreo da FAA, Michael McCurer, que supervisiona a nomeação de controladores durante seu mandato de 20 a 25 anos, disse em uma entrevista que Trump, Vans e Doff são “infundados”. Ele identificou o programa de diversificação como um equipamento de recrutamento para alcançar os candidatos com origens minoritárias e disse que eles não comprometem os padrões de nomeação.
Quando os candidatos ao controlador de tráfego aéreo decidem recrutar a FAA após o treinamento, ele disse, a agência não considera “gênero, idade, raça, cor, cor”, mas totalmente “considerando as qualificações e habilidades da pessoa”. Muito tempo e agora ensina na Universidade Aeronáutica Embri-Redal.
No domingo, Doff Biden criticou a administração de algumas aeronaves, como o cockpit e o aviador para mudar o aviso – o sistema notificou membros da indústria aérea de perigo potencial. Mais termos neutros em termos de gênero Como a cabine de comando e Aviso sobre missões aéreasO Ele aconselhou sem prova de que essas mudanças foram afastadas da confirmação do mais alto nível de proteção da aeronave.
Na CNN, o Sr. Dofi disse: “Quando você não se concentra na segurança e não se concentra em justiça social ou meio ambiente, coisas ruins acontecem”.
O senador republicano do Missouri, Eric Schmidt, ecoou os funcionários do governo Trump a culpar por programas de diversidade e inclusão para a equipe curta e afirmou que o foco neste programa nacional havia prejudicado a nomeação e a manutenção.
Smit disse na NBC, “Dei Poison. “Sente -se para trás na cota de mérito.”
No entanto, não existe essa cota para a nomeação do controlador de tráfego aéreo, diz McUrler. Déficit de equipe recente As torres de tráfego aéreo do país se devam à inconveniência da rotatividade de funcionários, falta de dinheiro e treinamento pessoal durante a epidemia de coronavírus, não pela prática de recrutar diversidade.
