Uma investigação foi lançada depois que um voo da Ryanair “ficou sem combustível” seis minutos no ar.

o vôo estava saindo GlasgowPisa para Aeroporto de Prestwick Itália Em 3 de outubro, quando lançou o ‘fuel mayday’ e fez um pouso de emergência em Manchester.

Veio exatamente como o furacão Amy trouxe Ventos atingindo velocidades de até 160 km/h causaram caos no transporte em todo o país.

A tripulação da cabine emitiu o código 7700, um aviso geral de emergência.

O voo, operado pela Malta Air em nome da Ryanair, fez várias tentativas malsucedidas de pousar em Prestwick antes de tentar pousar. Edimburgo aeroporto. Isso também falhou.

A aeronave foi então desviada para Manchester, onde pousou com segurança em Prestwick, cerca de duas horas após a primeira volta.

O voo teria pousado com apenas 220 quilos de combustível nos tanques, o suficiente para cerca de cinco ou seis minutos de voo.

O combustível de reserva do terminal é a quantidade mínima de combustível que uma aeronave pode ter antes de ser considerada insegura permanecer no ar.

Uma investigação foi lançada depois que um voo da Ryanair 'ficou sem combustível' em seis minutos no ar (imagem de arquivo)

Uma investigação foi lançada depois que um voo da Ryanair ‘ficou sem combustível’ em seis minutos no ar (imagem de arquivo)

Ventos fortes derrubam o telhado de um prédio de apartamentos em Cumbernauld, North Lanarkshire, Escócia

Ventos fortes derrubam o telhado de um prédio de apartamentos em Cumbernauld, North Lanarkshire, Escócia

Um trampolim em Inverness, na Escócia, foi danificado por uma tempestade e explodiu a cerca de 100 metros das casas mais próximas e perto de uma estrada principal.

Um trampolim em Inverness, na Escócia, foi danificado por uma tempestade e explodiu a cerca de 100 metros das casas mais próximas e perto de uma estrada principal.

Alexander Marchi, passageiro que chegou ao destino 10 horas depois do planejado, conversou com Anunciante Ayer Sobre sua experiência de vôo.

Ele disse: ‘Depois de deixar Pisa tarde devido à greve geral e aos manifestantes que invadiram a pista do aeroporto, estávamos preocupados em não conseguir chegar a Prestwick antes da tempestade chegar.

‘Tudo estava bem até começarmos a descer. A aeronave circulou várias vezes antes da primeira tentativa, mas surgiu quase imediatamente.

“Disseram-nos que tínhamos que tentar mais uma vez ou ir para Manchester. Na segunda vez foi uma viagem muito acidentada e quase chegamos à estrada asfaltada, mas no último minuto avançamos muito rápido.

“Depois de pousar em Manchester quase sem combustível e olhando as fotos, percebemos como as coisas estavam ruins.

‘Muito aliviado. As pessoas queriam pousar e certamente não estavam prontas para decolar num futuro próximo.

Imagens de satélite do espaço mostram a estrutura da tempestade Amy sobre a Grã-Bretanha no sábado

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A quantidade de combustível necessária para um Boeing 737-800, tipo de aeronave utilizada no voo da Ryanair, não pode exceder 30 minutos de voo.

Porém, para aeronaves turboélice, que viajam em altitudes mais elevadas, essa quantidade aumenta para 45 minutos de combustível.

Um porta-voz da Ryanair disse ao Daily Mail: “A Ryanair informou as autoridades relevantes na sexta-feira (3 de outubro).

‘Como isto é agora objecto de uma investigação em curso, na qual estamos a cooperar plenamente, não podemos comentar.’

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