Os reguladores da cidade de Nova York estenderam a licença de teste de veículos autônomos de Waymo até o final do ano, informou a empresa na quarta-feira.
Havia permissão Primeiro concedido Em agosto, Waymo permitiu testar a robotaxia da cidade até o final de setembro. As condições para a extensão são as mesmas. A Waymo pode implantar até oito veículos Jaguar I-Pace no centro de Manhattan e no Brooklyn. Um porta -voz da Waymo disse que a permissão isentaria os regulamentos de Nova York, que exigem que os motoristas da empresa mantenham uma mão no volante o tempo todo.
A extensão de permissão da Waymo mostra que é direcionada para ser a primeira empresa AV a lançar o serviço Robotaxi nas ruas caóticas e densas de Nova York. Atualmente, a empresa opera serviços comerciais. São FranciscoAustin, Atlanta, Phoenix, Los Angeles. Será aberto a Miami, Washington, DC, Dallas, Denver e Nashville no ano seguinte.
“Como patrocinador da lei de veículos autônomos em nível estadual, recomendamos que a cidade de Nova York avise em testes, mostrando como essa tecnologia pode melhorar a segurança, reduzir o congestionamento e aumentar a mobilidade”. “Este é o tipo de inovação medida que pode ser preparada para os nova -iorquinos, garantindo que o progresso funcione para eles”.
ainda, Waymo Nova York tem um longo caminho a percorrer. Esta é a cidade que a empresa de propriedade da Alphabet está tentando concorrer desde 2021. Com essa permissão, a Waymo não transportará passageiros ou operará serviços comerciais da Robotaki sem obter licenças separadas da Comissão de Táxi e Limousine da cidade. Um porta -voz da Waymo se recusou a comentar se a empresa está em consulta para solicitar essas licenças. A TechCrunch entrou em contato com a TLC para saber mais sobre os requisitos das empresas de AV.
Outro obstáculo é que Nova York não possui estrutura de permissão para permitir que a Waymo ou outras empresas de AV testem ou implantem robotaxia sem motoristas de segurança humana. enquanto isso A lei foi introduzida Ainda não foi repassado à lei para criar uma estrutura para operações sem motorista.
