Waymo continua expandindo seu alcance trabalhando com empresas de robotáxi Publicar Na sexta-feira, anunciou que “a condução totalmente autônoma foi oficialmente aprovada em mais áreas do Golden State”.
A Waymo já possui operações em São Francisco, Vale do Silício e Los Angeles (bem como fora da Califórnia, em Atlanta, Austin e Phoenix). Mas o mapa publicado A empresa agora é capaz de testar e implantar carros autônomos em uma área muito maior da Bay Area e do sul da Califórnia, de acordo com um estudo do Departamento de Transportes da Califórnia.
Na Bay Area, a área operacional aprovada da Waymo inclui a maior parte de East Bay e North Bay (incluindo Napa/Wine Country), bem como Sacramento. No sul da Califórnia, a atual área de licença da empresa se estende de Santa Clarita (ao norte de Los Angeles) até San Diego.
Aprovações regulatórias adicionais são necessárias para que a empresa transporte passageiros pagantes em algumas dessas áreas. De acordo com o San Francisco Chronicle.
A postagem da Waymo não dá muitos detalhes sobre quando planeja realmente começar a oferecer viagens em todos esses novos locais, mas a empresa escreve que “receberá passageiros em nosso próximo destino: San Diego em meados de 2026”.
Além de San Diego, a empresa anunciou anteriormente sua intenção de lançar em Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, Seattle e Washington, D.C., no próximo ano.
Houve muitas notícias sobre as expansões do Waymo nas últimas semanas, conforme anunciado pelo Waymo: Entrando em Minneapolis, Nova Orleans e Tampa;dentes Excluindo o driver de segurança Antes do lançamento comercial em Miami. e vai Lançamento do serviço de carona em vias expressas em Los Angeles, São Francisco e Phoenix.
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São Francisco
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13 a 15 de outubro de 2026
No último episódio de, discutimos o crescimento da Waymo e de outras empresas de robotáxis. podcast de ações. Meu co-apresentador Sean O’Kane disse que assim que Waymo começar a oferecer acesso mais irrestrito em toda a Bay Area, as pessoas poderão passar mais tempo em robotáxis, o que pode levar a usuários novos, estranhos ou até mesmo de robotáxis a usar o serviço. perigoso método.


















