Há uma questão que afeta muitos cingapurianos diariamente, especialmente os idosos, pais com carrinhos, pessoas com desafios de mobilidade e até viajantes com bagagem.
Em toda a cidade, as passarelas públicas ainda contêm etapas desnecessárias, às vezes apenas uma ou duas, que atuam como barreiras diárias ao acesso fácil.
Essas etapas aparecem nas bordas das estações MRT, entradas para mercados úmidos e centros de vendedores ambulantes, vínculos entre blocos de HDB e caminhos que levam a shoppings.
Estou me referindo a instalações no nível do solo, onde uma etapa pode ser facilmente substituída por uma rampa. Isso inclui meio -fio curto, etapas da plataforma e entradas elevadas que, de outra forma, poderiam ser reimaginadas com transições liso e escassas.
Removendo tais etapas seria Seja uma mudança pequena, mas significativa, que reflete a empatia no planejamento urbano. Vamos considerar um futuro em que todas as passarelas de casa para o MRT, o mercado úmido ou a cafeteria são livres de barreiras. Peço às autoridades que eliminem progressivamente as etapas desnecessárias em todas as passarelas no nível do solo.
Foo Siang Yian
