A ministra dos Transportes, Kristia Freeland, disse na terça -feira que o “Build Canada” do governo federal precisa “muito aço” e “muito alumínio”. E, disse ele, os líderes da indústria em ferrovias, marítimas e navios concordam como esse aço e alumínio o máximo possível para que ele venha do Canadá.
Freeland conversou com repórteres fora do escritório do fabricante de aço, ArselMormal Dofasko, na área industrial de Hamilton, após uma reunião privada sobre a construção de ghats e infraestrutura ferroviária canadense. Ele disse que a reunião incluiu representantes de funcionários eleitos, incluindo essas áreas, empresas siderúrgicas, respectivos sindicatos e Ontario Premier cavou Ford. Alguns participantes estavam em tradições e outros, como Premier, praticamente participou.
“Na verdade, tratava -se de montá -los com a indústria siderúrgica, juntamente com a indústria de alumínio, para garantir que você esteja construindo o Canadá, estamos usando aço canadense, estamos usando alumínio canadense”, disse o Freeland.
Ele não compartilhou detalhes ou as próximas tarefas, mas disse que a reunião foi “produtiva” e “prática”. Os participantes discutiram os obstáculos existentes para a construção no Canadá e como o governo pode ajudar, disse Freeland.
Freeland conversou com o deputado liberal local Aslam Rana (Hamilton Center), John-Paul Daco (Hamilton West-ESSTOR-DANDAS), Lisa Hepfner (Hamilton Mountain) e Sima Akan (Okville West), bem como Atobicok North John Zerukali, que são o Secretário de Estado do Trabalho.
Quando perguntado que uma decisão foi solicitada recentemente Bc ghat para comprar navios de fabricação chinesaFreeland disse que foi “incentivado e motivado” com a audiência de entusiasmo para obter mais construção no Canadá.
Ele disse que os construtores de Ontário farão parte desse esforço.
O CEO da BC Ferry, Nicolas Jimnez, fala hoje no National Made in National no Canadian Ferries and Rail Summit. Seu objetivo é resolver os desafios da construção de navios em casa e defender a decisão da Companhia de contrair os Ghats do exterior.
Canadense feito aço e alumínio facial a Tarifa de 50 % Na fronteira dos EUA. Em resposta à guerra comercial em andamento, líderes trabalhistas, industriais e políticos sugeriram Aumentando o mercado canadenseHamilton também está incluído.
Em resposta, o Canadá ocupou tarefas em produtos americanos no valor de US $ 60 bilhões. Muitas dessas tarifas foram removidas como segundas-feiras, embora algumas permaneçam em não-susamas (Acordo de Estados-Máxico, Estados-Máxicos, de cor do Canadá), incluindo produtos compatíveis com produtos de aço e alumínio.
O governo federal prometeu apoios relacionados, como três anos, programas de US $ 450 milhões, como um programa de US $ 450 milhões, para ajudar as empresas a superar os desafios de negócios, anunciados por Ivan Soolomon, ministro da Inteligência Artificial e Inovação Digital, enquanto estuda o fabricante da Hamilton.
