Nova Iorque – A queda de vendas da Tesla está se arrastando em quase todos os maiores mercados de veículos elétricos (EV) da Europa, custando à empresa uma participação significativa em países que visam a demanda mais forte de EV.
Os novos registros de veículos da Tesla caíram 39 % em agosto na Alemanha e caíram 56 % nos primeiros oito meses de 2025, informou a Federal Motor Transport Authority em 3 de setembro.
A montadora liderada pelo bilionário Elon Musk também registrou declínios de vendas íngremes de agosto em outros mercados europeus, incluindo a França e a Bélgica. As inscrições mergulharam 87 % na Suécia e 47 % na Dinamarca.
A Noruega tem sido a exceção, com os registros subindo 21 % em agosto e 26 % no ano até o momento.
As entregas mundiais de veículos em todo o mundo da Tesla caíram 13 % no primeiro semestre de 2025, colocando a empresa no caminho para seu segundo declínio anual consecutivo.
Enquanto a montadora deverá receber um impulso neste trimestre dos consumidores americanos que aceleram as compras de EV antes que os créditos tributários federais expirem, essa vantagem pode ser limitada pela fraqueza na Europa e na China, onde as remessas de fábrica continuam caindo.
Musk e outros principais executivos culparam as deficiências de vendas no início do ano de Tesla ao fazer a transição do Modelo Y-seu veículo mais vendido-para um novo design, que interrompeu temporariamente a produção.
Mas cerca de seis meses desde que a empresa começou a entregar o novo modelo Y na Europa, o veículo está lutando nos mercados europeus.
Na Alemanha, os registros de bateria-EV (BEV) subiram 46 % em todo o setor em agosto, continuando uma tendência de fortes vendas de veículos elétricos, mesmo quando a Tesla lutas.
Em toda a Europa, os BEVs aumentaram 26 % durante os primeiros sete meses de 2025, mesmo quando as vendas da Tesla caíram 40 %. Bloomberg
