Justamente quando parecia que nenhum dos candidatos ao título venceria a corrida de 250 km em Adelaide no sábado, Livro Carimbou o seu direito de assumir a liderança, conquistar a vitória e com ela colocar as mãos no troféu 2025 Supercars.
triplo oito chevrolet O piloto do Camaro, que largou da pole pela 18ª vez nesta temporada, parece estar caminhando para o segundo lugar Walkinshaw Andretti United Ford Mustang Ryan Madeira Controlou a corrida de 78 voltas pela frente.
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Mas faltando um terço da corrida e logo após os candidatos ao título fazerem seus segundos pit stops em voltas consecutivas, Feeney se aproximou de Wood e mergulhou nele. Apesar da falha intermitente do motor e dos contra-ataques de Wood, Feeney rapidamente abriu uma pequena lacuna e conquistou a vitória.
Feeney disse: “Foi difícil. Tive que superar muitas adversidades, tive alguns problemas no início.” “Para ser honesto, pensei que tinha acabado. Parecia que meu motor iria parar a qualquer momento, eu temia o pior.”
Numa corrida em que quatro pilotos candidatos ao título terminaram entre os cinco primeiros, Chaz Mostert Ele recuperou o segundo lugar com a ajuda da retirada do companheiro de equipe Wood e 12 segundos atrás, faltando quatro voltas para o fim, o que lhe permitiu ocupar o segundo lugar na curva final.
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Mostert largou em 12º e sobreviveu a vários sustos para terminar em segundo. Na volta 9, ele foi para a grama na reta dos boxes para evitar Thomas RandallTickford Ford já havia recebido advertência por atalho na chicane de Senna.
Ele então bateu no pneu não uma, mas duas vezes antes de fazer contato lateral. Austin CindricEnquanto ele superava os regulares da NASCAR e os curingas dos Supercars.
“Eu dirigi como um monstro, os pit stops me deram uma estratégia incrível”, disse Mostert, que evitou uma colisão com Randall.
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“Acertei um pouco de óleo ou uma linha branca, ou algo assim. O serviço de corte de grama de Chase estava realmente funcionando!”
Wood, que admiravelmente impulsionou a linha da empresa ao descrever seu ritmo lento no final da corrida como “extrema economia de combustível”, foi o terceiro em uma grande batalha entre os outros finalistas, Será marrom E Kai AllenEle tinha três voltas para correr, mas o piloto da Triple Eight Chevrolet parou Allen Corrida de Bosque Ford. Allen, que se classificou em segundo, caiu para oitavo no grid quando seu carro apresentou problemas no motor durante sua volta entre os 10 primeiros.
Ironicamente, o melhor resultado de qualificação de Brown em algum tempo foi o quinto, mas ele teve que seguir Feeney durante a maior parte da corrida – o que levou a equipe Triple Eight a priorizar Feeney na estratégia de pit. No terço final da corrida, Brown não teve o ritmo dos rivais, perdendo uma posição para Mostert.
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Outro esforço louvável veio do novato Aaron Cameron. Depois de se classificar em segundo lugar equipe de corrida Blanchard O piloto assumiu a liderança antes de passar para Wood e abandonou após bater no concreto da Curva 3.
Tirando o confronto com Mostert, Cindric fez uma corrida praticamente limpa e foi o último finalizador, terminando em 23º na corrida. corridas de tickford Ford.
Com sua vitória, a vantagem de 13 pontos de Feeney na corrida cresceu para 23. Ele está à frente de Mostert em 5191, à frente de Mostert em 5214, à frente de Brown em 5138 e à frente de Allen em 5126.
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Supercarros e pilotos retornarão ao circuito no domingo, às 10h, para se qualificarem para a 34ª e última corrida da temporada. O Top 10 Shoot Out está marcado para as 12h35, com a corrida de 78 voltas, com 125 pontos em oferta ao vencedor, marcada para as 15h15 (todos os horários são Horário de Verão Central da Austrália).
Supercars Adelaide – Resultados da Corrida 1
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