Especialmente se você é fã de veículos de duas rodas, seu próximo veículo elétrico poderá ser mais barato, mais seguro e muito mais leve.
Donut Lab, que chamou a atenção no evento do ano passado CES E com isso motor elétrico hubless em forma de donutafirma fornecer a primeira bateria totalmente de estado sólido do mundo para carros produzidos em massa. A Donut fez parceria com a Verge Motorcycles para trazer novas tecnologias para sua bicicleta elétrica TS Pro, que já está disponível para encomenda. Também sugere que aplicações maiores de quatro rodas estão chegando. Eu tenho essa técnica CES 2026.
As baterias de estado sólido prometem vantagens atraentes em relação às baterias de íon de lítio. A maior densidade de energia permite que as baterias sejam mais leves sem comprometer a capacidade. Isto é muito importante na construção de veículos eficientes e de longo alcance. Também dura muito tempo. Donut afirma que as células durarão mais de 100.000 ciclos de carga, então você deve ter menos com que se preocupar com alcance reduzido ou substituições caras de bateria ao longo da vida útil do seu veículo.
A tecnologia de estado sólido é mais estável termicamente do que a de íon de lítio, tornando a bateria menos suscetível à fuga térmica se for abusada ou danificada. Essa estabilidade também tem o bom efeito colateral de aumentar a velocidade de carregamento sem se preocupar em danificar sua mochila.
A bicicleta elétrica TS Pro da Verge é alimentada por uma bateria de estado sólido.
Consegui colocar as mãos em uma maquete de célula de estado sólido da Donut Labs na CES 2026. O tamanho da célula é quase o mesmo de um smartphone grande ( iPhone 17 Pro Máx.) e incrivelmente leve. Donut disse que as células leves são adequadas para uso em drones.
A aplicação atual combina células para criar uma unidade de fonte de alimentação maior de 5 quilowatts-hora, aproximadamente do tamanho de um console de videogame. Quatro dessas unidades serão instaladas no chassi Verge TS Pro. O motor geralmente é montado em outra bicicleta. Este feito de design é possível graças ao motor elétrico sem cubo do Donut integrado na roda traseira.
E as flores de cerejeira acima? A Donut e a Verge Motorcycles afirmam que as novas baterias de estado sólido são mais baratas de fabricar e implantar do que as baterias de íon-lítio. A TS Pro já é construída com tecnologia de estado sólido e pode ser encomendada agora a partir de US$ 29.900, segundo um representante da fabricante de bicicletas elétricas. Diz-se que a bicicleta elétrica viaja até 357 milhas (dependendo da configuração), carrega até 200 quilowatts e carrega em 35 minutos.
O pacote de estado sólido de 5 kW tem aproximadamente o mesmo tamanho de um PlayStation. Quatro deles são usados em bicicletas elétricas.
Mesmo que você não goste de motocicletas, é importante ver a tecnologia de baterias de estado sólido na estrada. Os benefícios da bateria serão ainda mais pronunciados em veículos maiores, onde a redução de peso e as melhorias na velocidade de carregamento deverão ser ainda maiores. A Donut Lab também anunciou uma parceria com a Watt Electric Vehicles para usar seu motor nas rodas e tecnologia de inversor em futuras plataformas de veículos elétricos leves. Até agora, vimos apenas “skates” como base para veículos elétricos, mas esperamos ver mais desta parceria esta semana na CES 2026.
