A Red Bull iniciou oficialmente sua aposta na próxima temporada de Fórmula 1, revelando a pintura dos pilotos e também de seu rival, o RB22. Max Verstappen e Isaac Hadjar em um evento em Detroit na quinta-feira.
Antes de uma temporada altamente antecipada, um desafio foi apresentado em todo o grid com várias mudanças importantes nas regras, touro vermelho Os testes de pré-temporada são os primeiros a ocorrer devido ao período movimentado antes do lançamento.
O tetracampeão Verstappen terminou em segundo lugar no campeonato do ano passado com dois pontos. Atrás de Lando Norris da McLarenMas o holandês teve que tirar o máximo proveito de um carro que estava fora do ritmo na primeira metade da temporada.
A equipe continuou o desenvolvimento do carro ao longo da temporada para entender melhor como ele foi incorporado ao modelo deste ano e Verstappen estava ansioso para assumir o volante.
Ele disse: “Gosto da nova pintura, parece muito boa e acho que ficará bem na pista este ano”. “O brilho é bom, tem um visual mais retrô, a cor é bem ousada e azul, gostei muito. Foi especial ver na vida real e fiquei muito impressionado e surpreso com o quanto mudou.”
“Todo o visual traz de volta muitas ótimas lembranças dos dias em que eu estava começando na F1 e tudo era novo. Estou animado para dirigir um carro com um visual completamente diferente.
As mudanças nas regras para 2026 são as maiores na F1 em mais de uma década e chegam ao mesmo tempo que uma revisão fundamental do motor e do chassi, potencialmente a maior da história do esporte. Juntamente com mudanças aerodinâmicas significativas, os motores irão agora operar com uma divisão quase 50-50 entre potência elétrica e de combustão interna, apresentando um novo desafio para equipas e pilotos.
A Red Bull está construindo suas próprias unidades de potência pela primeira vez em parceria com a Ford e o diretor técnico de motorização da equipe, Ben Hodgkinson, expressou otimismo cauteloso de que serão competitivas contra fabricantes mais experientes.
“Acredito que a equipe que construí é incrível”, disse ele. “Acredito que as instalações que montamos serão uma referência, mas somos novos. Tivemos que construir fábricas enquanto as pessoas começaram a desenvolver motores.
A temporada começa em Melbourne no dia 8 de março, mas com a escala das novas regras, haverá três testes de pré-temporada antes disso. A primeira acontecerá a portas fechadas em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro. Depois, haverá dois no Bahrein, nos dias 11 e 13 e 18 e 20 de fevereiro.
